[实用新型]车辆用静电电压监测保护装置有效

专利信息
申请号: 201721856576.3 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207851138U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 李健华;王成 申请(专利权)人: 成都鼎信致远科技有限公司
主分类号: G01R19/00 分类号: G01R19/00;G01R29/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 静电电压 主控系统 监测保护装置 输入输出装置 采集系统 接地装置 静电 车辆用 流体 静电拖地带 防护设备 高危车辆 静电防护 静电泄放 防爆箱 在线式 防爆 报警 防护 监测
【说明书】:

实用新型提供一种车辆用静电电压监测保护装置,涉及车辆防护设备领域,解决了静电拖地带防护在使用过程中易拖离地面,远远不能满足现在高危车辆的静电防护要求等问题,本实用新型装置包括主控系统、静电采集系统、输入输出装置、流体接地装置和防爆箱,所述主控系统置于防爆箱内,所述静电采集系统、输入输出装置、流体接地装置分别与主控系统连接。本实用新型具有可以实现在线式静电电压监测、超阀值报警及静电泄放等突出优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆防护设备领域,尤其是涉及一种车辆用静电电压监测保护装置。

背景技术

随着科学技术不断提高、经济全球化步伐日趋加快,静电已成为人类的大敌。据统计,在国内较大的石油静电事故中,油罐车运输过程中由静电引发的火灾爆炸事故占较大比例。

目前,在国内大多高危车辆运输过程中,普遍采用静电拖地带防护办法,而运输环境复杂多变,静电拖地带经常脱离地面,远远不能满足现在高危车辆的防静电要求。一方面静电拖地带在自然暴露环境下易磨损、易老化造成接地不良,泄放静电效果不理想,容易导致静电安全事故的发生,给生命财产安全带来了极大危害;另一方面静电拖地带防护方法不能对静电实时监测,没有警示作用。

因此,基于上述静电拖地带防护方法的缺陷,需要提供一种新的静电防护方法和装置,实现在线式静电电压监测、超阀值报警及静电泄放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种车辆用静电电压监测保护装置,解决现有静电拖地带防护在使用过程中易拖离地面,远远不能满足现在高危车辆的静电防护要求的问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

一种车辆用静电电压监测保护装置,其特征在于,该装置包括主控系统、静电采集系统、输入输出装置、流体接地装置和防爆箱,所述主控系统置于防爆箱内,所述静电采集系统、输入输出装置、流体接地装置分别与主控系统连接。

作为进一步的方案,所述主控制系统包括主处理器、备用电池、主电源电路、主存储器、人机交互装置、通信单元、信号调理单元和驱动单元,所述主电源电路、主存储器、人机交互装置、通信单元、信号调理单元和驱动单元分别与主处理器连接,所述备用电池与主电源电路连接,所述静电采集系统与信号调理单元连接,所述输入输出装置与人机交互装置连接,所述流体接地装置与驱动单元连接。

作为进一步的方案,所述主处理器包括报警模块、显示模块、控制模块、数据处理模块、通信模块和A/D转换器,所述报警模块、显示模块分别与人机交互装置连接,所述控制模块与驱动单元连接,所述数据处理模块通过A/D转换器与信号调理单元连接,所述通信模块与通信单元连接。

作为进一步的方案,所述静电采集系统包括支架和静电传感器,所述静电传感器固定于支架上、且与待测体表面保持固定的测试距离。

作为进一步的方案,所述输入输出装置包括按钮、指示灯、喇叭和接口。

作为进一步的方案,所述流体接地装置采用柔性接地。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1、可根据现场情况,设定不同静电感应距离,以满足连续采集物体表面静电的准确性;

2、本实用新型尤其适合运动状态下的静电检测和静电接地泄放,整个过程响应速度快,采集静电值具有很高的实时性、稳定性和准确性;

3、主存储器存储容量大,方便储存用户的初始设置参数、静电传感器采集到的临时数据以及保存报警状态等;

4、通过该装置的人机交互界面,实时显示当前物体表面所带静电电压值,并设置相应的声光报警信号,提供了简单便捷的操作按钮;

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