[实用新型]一种汽车充电盖控制扣手有效
申请号: | 201721857359.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207686494U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陈晓铮 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | E05F1/10 | 分类号: | E05F1/10;E05F11/04 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;孙福春 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车充电 芯线 固定支架 转架 拉线 导向滑轮 扣手 本实用新型 汽车前座椅 操作性能 芯线连接 转动配合 方便车 内装置 前横梁 车内 护套 口盖 绕过 回转 转动 | ||
本实用新型涉及一种汽车充电盖控制扣手,包括固定支架、转架和拉线,所述固定支架安装在汽车前座椅左前横梁处,所述转架以转动配合安装在所述固定支架上,所述拉线包括芯线和护套,所述芯线连接所述转架,转架转动时拉动所述芯线,所述芯线拉动汽车充电盖开启;所述固定支架上安装有导向滑轮,所述芯线绕过所述导向滑轮拉动汽车充电盖开启;本实用新型的有益效果是:在汽车充电盖控制扣手处使芯线回转180°,拉线在车内的布置和走向更为合理、顺畅,可提高汽车充电口盖的操作性能,方便车内装置和设备的布置和安装。
技术领域
本实用新型属于汽车充电口操控装置,尤其涉及一种汽车充电盖控制扣手。
背景技术
随着现代汽车工业的发展,汽车发展趋向于电动车(EV车),电动车一般在传统车型的基础上进行开发。为了与传统汽车的使用习惯相衔接,电动车的充电口通常采用传统车型加油口布置方式,为了车辆安全,充电口设有充电口盖,充电口盖设有从车内驾驶位置操控的充电盖控制扣手,通过连线操作充电口盖的开启。充电盖控制扣手一般布置在司机座椅左前横梁处。对应电动车而言,这样的设置需要将拉线回转180°通向充电口,降低了拉线的操作性能,也不利于车辆装置的布置和安装。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种汽车充电盖控制扣手的技术方案,使控制充电盖的拉线走线顺畅。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种汽车充电盖控制扣手,包括固定支架、转架和拉线,所述固定支架安装在汽车前座椅左前横梁处,所述转架以转动配合安装在所述固定支架上,所述拉线包括芯线和护套,所述芯线连接所述转架,转架转动时拉动所述芯线,所述芯线拉动汽车充电盖开启;所述固定支架上安装有导向滑轮,所述芯线绕过所述导向滑轮拉动汽车充电盖开启。
更进一步,所述导向滑轮的转动轴线垂直于所述转架的转动轴线。
更进一步,所述导向滑轮设有滑轮槽,所述芯线通过所述滑轮槽绕过所述导向滑轮。
更进一步,所述导向滑轮与转架之间的芯线延伸方向对应于芯线被转架拉动的方向。
更进一步,所述固定支架设有滑轮安装板,所述导向滑轮安装在所述滑轮安装板上。
更进一步,所述滑轮安装板的板面平行于所述转架的转动轴线,所述滑轮安装板设有轴孔,所述导向滑轮通过滑轮销轴安装在所述滑轮安装板上。
更进一步,所述芯线绕过所述导向滑轮180°拉动汽车充电盖开启。
本实用新型的有益效果是:在汽车充电盖控制扣手处使芯线回转180°,拉线在车内的布置和走向更为合理、顺畅,可提高汽车充电口盖的操作性能,方便车内装置和设备的布置和安装。
下面结合附图和实施例对本实用新型作一详细描述。
附图说明
图1是本实用新型结构图;
图2是本实用新型结构分解图;
图3是本实用新型在汽车上的安装示意图;
图4是原技术方案的结构图;
图5是原技术方案的结构分解图;
图6是原技术方案在汽车上的安装示意图。
具体实施方式
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