[实用新型]用于车辆的防盗孔塞、车门总成及车辆

说明书

本实用新型属于车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的防盗孔塞、车门总成及车辆。本实用新型旨在解决现有车辆上用于遮蔽门锁安装孔的防盗孔塞很容易被破坏而使车门被非法打开，进而导致车辆失窃的问题。为此，本实用新型的用于车辆的防盗孔塞能够固定至车门上的安装孔中；其中，防盗孔塞包括彼此连接的固定部和扣合部，在防盗孔塞安装到位的情况下，防盗孔塞通过固定部固定至安装孔中，以使扣合部能够完全覆盖安装孔，从而有效防止车门内部结构直接暴露；此外，防盗孔塞还包括加强组件，加强组件能够有效增强防盗孔塞的抗刺穿能力和安装强度，进而有效防止防盗孔塞被其他元件破坏而失效，使得车门内部结构直接暴露，导致车门被非法打开的问题。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的防盗孔塞、车门总成及车辆。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为人们日常生活中不可缺少的一部分。与此同时，随着车辆的不断增多，车辆的丢失率也处于不断升高的趋势，通常地，现有车辆都设置有用于防盗的门锁系统。具体地，现有门锁系统包括门把手、门锁芯、门锁以及用于解锁的拉杆等零件；其中，门锁芯安装在门把手上，并且通过拉杆与门锁相连，转动门锁芯可以带动拉杆使门锁解锁。但是，现有安装门锁系统的方法都需要在车门的侧面留下用于安装门锁芯的安装孔，安装人员需要先将门锁芯与门把手安装到位，然后再使用孔塞将安装孔堵住，从而避免暴露内部结构。

进一步地，正常打开车门的方式是：先通过钥匙转动门锁芯，门锁芯带动拉杆运动以使门锁解锁，最后再通过拉动门把手的方式来打开车门。但是，当有人想在没有钥匙的情况下打开车门时，这些人通常就会通过一个长杆状元件从车身与车门之间的间隙处伸入到车门的侧面，然后将用于遮盖安装孔的孔塞破坏，接着再将长杆状元件伸入安装孔中拨动门锁芯或拉动拉杆以使门锁解锁，从而达到偷盗车辆的目的。

相应地，本领域需要一种新的用于车辆的防盗孔塞、车门总成及车辆来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有车辆上用于遮蔽门锁安装孔的防盗孔塞很容易被破坏而使车门被打开，进而导致车辆失窃的问题，本实用新型提供了一种用于车辆的防盗孔塞，该用于车辆的防盗孔塞能够固定至所述安装孔中，所述防盗孔塞包括彼此连接的固定部和扣合部；其中，所述防盗孔塞通过所述固定部固定至所述安装孔中，所述扣合部用于覆盖所述安装孔；所述防盗孔塞还包括设置在所述固定部和/或所述扣合部上的加强组件，所述加强组件用于增加所述防盗孔塞的强度。

在上述用于车辆的防盗孔塞的优选技术方案中，所述加强组件包括加强件，所述加强件设置在所述扣合部上，以便增强所述扣合部的抗刺穿能力。

在上述用于车辆的防盗孔塞的优选技术方案中，所述固定部设置成从所述扣合部的一侧延伸的筒状结构，所述加强件设置在所述筒状结构的内部。

在上述用于车辆的防盗孔塞的优选技术方案中，所述加强件包括第一加强部以及环绕所述第一加强部设置的多个第二加强部。

在上述用于车辆的防盗孔塞的优选技术方案中，所述第一加强部为中心加强柱，所述第二加强部包括从所述中心加强柱沿径向向外延伸的多个加强辐条。

在上述用于车辆的防盗孔塞的优选技术方案中，所述加强组件还包括设置在所述固定部的外侧的至少一个加强卡接件，所述固定部通过所述加强卡接件固定至所述安装孔中，以便增强所述防盗孔塞的安装强度。

在上述用于车辆的防盗孔塞的优选技术方案中，所述扣合部的靠近所述固定部的一侧设置有至少一个槽结构，以便拆卸所述防盗孔塞。

在上述用于车辆的防盗孔塞的优选技术方案中，所述加强卡接件的周向位置与所述槽结构一一对应。

本实用新型还提供了一种用于车辆的车门总成，所述车门总成包括上述任一项优选技术方案中所述的用于车辆的防盗孔塞。