[实用新型]箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构有效
申请号: | 201721858729.8 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN208310791U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 卿伟宸;陶伟明;朱勇;张磊;林本涛;李泽龙;郑伟;钟昌桂;吴华;王加一;熊国兴 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱型基座 桥式 下部空间 纵向空腔 衬砌结构 排水系统 承载型 道床 拱墙 地下水 贯通 二次衬砌结构 纵向排水通道 承载结构 底部结构 横向支承 列车荷载 排水通道 排泄系统 隧道衬砌 隧道施工 隧道纵向 开挖面 边墙 积水 运营 | ||
1.箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,包括拱墙初期支护结构(10)、拱墙二次衬砌结构(40)和拱墙范围防水层(20),以及排水系统,其特征是:所述拱墙二次衬砌结构(40)两侧边墙底部设置与其固结为一体的箱型基座(42),作为拱墙二次衬砌结构(40)的承载结构,箱型基座(42)具有贯通的纵向空腔(B)作为隧道纵向排水通道;两侧箱型基座(42)之间设置对其形成横向支承的桥式隧底结构,桥式隧底结构作为道床(43)及列车荷载的承载结构;桥式隧底结构下部与隧底开挖面之间形成贯通的下部空间(C),作为隧底地下水纵向排水通道;所述排水系统包括拱墙范围排水系统、隧底排水系统和道床积水排泄系统,拱墙范围排水系统与纵向空腔(B)相连通,道床积水排泄系统与纵向空腔(B)和下部空间(C)相连通,隧底排水系统与下部空间(C)相连通。
2.如权利要求1所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述桥式隧底结构为拱形构筑体(41)或者门形构筑体(44)。
3.如权利要求1或2所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述两侧箱型基座(42)底面下和下部空间(C)底面下设置找平层(11)。
4.如权利要求1所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述拱墙范围排水系统包括环向排水盲管(31a)和边墙泄水管(31b),环向排水盲管(31a)沿隧道开挖方向间隔布设于无纺土工布(20a)与防水板(20b)间并于边墙下部直接引入纵向空腔(B)内;所述边墙泄水管(31b)沿隧道开挖方向间隔布设并伸入围岩一定长度,另一端伸入纵向空腔(B)内,以疏干边墙范围地下水并泄压。
5.如权利要求1所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述隧底排水系统包括在下部空间(C)内纵横向间隔设置的隧底竖向泄水管(32),各隧底竖向泄水管(32)的下端伸入隧底基岩一定长度以排泄隧底范围有压地下水并泄压,其上端口伸出找平层(11)顶面一定距离,以防止隧底常流水到灌入隧底竖向泄水管(32)内。
6.如权利要求1所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述道床积水排泄系统包括侧泄水孔(33a)和中央泄水孔(33b),侧泄水孔(33a)沿隧道开挖方向间隔布设,将道床(43)两侧积水分别引至两侧箱型基座空腔(B)内;所述中央泄水孔(33b)沿隧道开挖方向间隔布设于桥式隧底结构中心,将道床积水直接引至下部空腔(C)中。
7.如权利要求1所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述拱墙范围防水层(20),位于拱墙初期支护结构(10)与拱墙二次衬砌结构(40)之间,包括内层的土工布(20a)及外层的防水板(20b)。
8.如权利要求1所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述拱墙初期支护结构(10)包括覆盖拱墙围岩的拱墙喷射混凝土层(10a)及沿拱墙梅花形布置的拱墙系统锚杆(10c);所述拱墙喷射混凝土层(10a)内沿隧道开挖方向间隔布设拱墙钢架(10b),拱墙喷射混凝土层(10a)内加设钢筋网。
9.如权利要求1所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述纵向空腔(B)横截面矩形、八边形或者圆形,其截面尺寸可根据排水及受力需求调整。
10.如权利要求1所述的箱型基座与桥式隧底结构动静分离承载型衬砌结构,其特征是:所述下部空腔(C)的下底面呈弧形,在确保排水通道尺寸的前提下为隧底提供更大的变形空间。
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