[实用新型]一种车厢紧急照明LED灯

说明书

本实用新型公开了一种车厢紧急照明LED灯，包括LED灯体；及与LED灯体其供电端电连接的电源板和紧急供电电路；所述LED灯体包括筒灯体；所述筒灯体前侧一体制成有装饰贴环；所述筒灯体后部一体制成有散热体；所述筒灯体外部设置有卡环；所述筒灯体外部于卡环下方设置有弹性保险卡头；所述筒灯体边侧一体制成有连桥；所述连桥内侧开设有直槽；所述连桥另一端一体制成有配平座；本实用新型的车厢紧急照明LED灯，安装更加稳定，且设置有独立的防尘安装空间，电源板和紧急供电电路直接固定于盖面板内面，并通过盖面板外表面的散热鳍组进行散热，散热效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通照明设备，具体涉及一种车厢紧急照明LED 灯，属轨道交通照明设备技术领域。

背景技术

筒灯是常用的一种车用光源；LED灯与其它传统灯具一样，发光过程中要产生热量，LED筒灯具有封闭性好、整体性强的特点，在发光的同时更是产生大量的热，且热量容易积聚，热量的积聚会使LED芯片发光产生衰竭从而失效；为此，我们公司设计了一款LED筒灯，如中国专利申请号：201120395377.3，包括光源组件、灯罩和灯体，灯体包括前灯体和筒状后灯体，所述筒状后灯体外表面设有散热翅片，本实用新型筒状后灯体外表面设有散热翅片，具有较好的散热效果，增加光源组件的散热面积，避免热量散发不出的问题，适用于筒灯结构，随着使用周期的增长，能够保持较稳定的散热量，延长LED封装的使用寿命，由于散热效果较好，节约LED的能耗，从而节约驱动能源，降低LED筒灯的使用成本；但其仅仅适合车厢普通照明，而对于一些应急灯，其一般工作时间短，不会产生大量热量，但需要一空间进行紧急供电电路及其电池隔尘安装。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种车厢紧急照明LED灯，安装更加稳定，且设置有独立的防尘安装空间，电源板和紧急供电电路直接固定于盖面板内面，并通过盖面板外表面的散热鳍组进行散热，散热效果好。

本实用新型的车厢紧急照明LED灯，包括LED灯体；及与LED灯体其供电端电连接的电源板和紧急供电电路；所述LED灯体包括筒灯体；所述筒灯体前侧一体制成有装饰贴环；所述筒灯体后部一体制成有散热体；所述筒灯体外部设置有卡环；所述筒灯体外部于卡环下方设置有弹性保险卡头；所述筒灯体边侧一体制成有连桥；所述连桥内侧开设有直槽；所述连桥另一端一体制成有配平座；所述配平座内侧设置有电源板和紧急供电电路贴槽；所述配平座上方设置有与电源板和紧急供电电路固定的盖面板；所述盖面板外表面设置有散热鳍组；所述盖面板上设置有连桥卡槽。

作为优选的实施方案，所述配平座和盖面板之间正对开设有螺栓孔；所述配平座和盖面板之间通过螺栓固定。

作为优选的实施方案，所述盖面板端部设置有出线槽。

作为优选的实施方案，所述筒灯体和连桥之间一体制成有过渡体。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的车厢紧急照明LED灯，采用连桥式安装，通过配平座给连桥压力，能够使LED灯体更紧密贴合安装点，另外，配平座和盖面板能够形成一个防尘安装空间，电源板和紧急供电电路直接固定于盖面板内面，并通过盖面板外表面的散热鳍组进行散热，散热效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式