[实用新型]用于扁管成型的模具及其模芯

说明书

本实用新型涉及一种用于扁管成型的模具及其模芯，模芯本体穿设于容纳槽内，使成型端位于上模的下方。下模安装于上模的下方，成型端插设于成型腔内。加热用于扁管制造的原料，通过挤压机由上模的第一分流孔挤入下模的焊合腔，并从成型端的第一成型槽及成型腔挤出并成型，完成扁管的制造。模芯本体的尺寸沿远离成型端的方向逐渐增大，且容纳槽的尺寸与模芯本体的尺寸相匹配。成型于成型端的扁管会对成型端产生向下的拉应力及摩擦力，可以使得模芯本体自锁于容纳槽内，并且模芯横截面上单位面积上受到的拉应力由成型端向模芯本体的方向逐渐减少，能够防止模芯被折断，提高模芯的寿命，从而提高用于扁管成型的模具的寿命。

技术领域

本实用新型涉及挤压模具技术领域，特别是涉及一种用于扁管成型的模具及其模芯。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，汽车上的换热器的需求量与日俱增。而汽车的换热器一般采用的是平行流铝扁管换热器，而扁管具有扁而宽、壁薄、孔多、断面形状复杂的结构特点，同时尺寸精度高，生产难度大。目前，扁管的制造采用模具进行挤压成型，然而传统的模芯易折断、易磨损，造成模具的寿命很短。

实用新型内容

基于此，有必要针对模具寿命短的问题，提供一种用于扁管成型的模具及其模芯。

一种用于扁管成型的模具的模芯，包括：

模芯本体，能够穿设于上模的容纳槽内；及

成型端，设置于所述模芯本体的一端，所述成型端远离所述模芯本体的端面上开设有多个间隔设置的第一成型槽，所述第一成型槽贯穿所述成型端与所述端面相邻的两表面，所述两表面相互背对设置；

其中，所述模芯本体的尺寸沿远离所述成型端的方向逐渐增大。

上述用于扁管成型的模具的模芯至少具备以下优点：

安装使用时，将模芯本体穿设于上模的容纳槽内，成型端的端面上开设有多个间隔设置的第一成型槽，第一成型槽贯穿成型端上与端面相邻的两表面，两表面相互背对设置，用于扁管成型。在工作时，用于扁管成型的原料会对成型端产生一个向下的拉应力，由于模芯本体的尺寸沿远离成型端的方向逐渐增大，使得模芯横截面上单位面积上受到的拉应力由成型端向模芯本体的方向逐渐减少，能够防止模芯被折断，提高模芯的寿命，从而提高用于扁管成型的模具的寿命。

且模芯本体穿设于上模的容纳槽内，一方面方便从模芯本体尺寸最大的一侧将模芯拿出容纳槽，如果模芯出现损坏，只需要更换模芯即可，而不需要更换整个模具，进一步提高用于扁管成型的模具的寿命，降低成本，提高用于扁管成型的模具的互换性；另一方面在工作时，模芯本体能够与容纳槽侧壁紧密贴合，提高工作时模芯的稳定性。

在其中一个实施例中，所述成型端与所述模芯本体一体成型。

在其中一个实施例中，所述成型端的一表面上还开设有多个间隔设置的导料孔，单个所述导料孔贯穿所述成型端上与该表面相背对的另一表面；单个所述导料孔与一所述第一成型槽相对应连通。

在其中一个实施例中，所述模芯本体的相背对的两表面之间形成的夹角为3°-5°。

一种用于扁管成型的模具，包括：

如上所述的模芯；

上模，具有相对设置的第一上表面及第一下表面，所述上模上开设有容纳槽，所述容纳槽贯穿所述第一上表面与所述第一下表面，所述容纳槽的尺寸由所述第一上表面向所述第一下表面的方向逐渐减小，且所述容纳槽的尺寸与所述模芯本体的尺寸相匹配，所述模芯本体穿设于所述容纳槽内以使所述成型端位于所述第一下表面的下方；所述上模上还开设有至少一个第一分流孔，所述第一分流孔贯穿所述第一上表面与所述第一下表面；及