[实用新型]破碎机

说明书

本实用新型涉及一种破碎机，其包括破碎主机、发动机总成、输送筛分机构和液压系统，液压系统包括开式液压驱动系统和闭式液压驱动系统，发动机总成通过闭式液压驱动系统驱动破碎主机，闭式液压驱动系统大大提高了驱动破碎主机的传递效率，提高能效，可以实现破碎主机的无极调速，从而满足制砂与整形工艺切换需求，另外闭式液压驱动系统有效降低了油箱的容积，使整机布置更紧凑；发动机总成通过开式液压驱动系统驱动输送筛分机构，实现多路输送筛分机构的驱动马达独立、同时工作，具有较高的可实施性。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种破碎机。

背景技术

立轴冲击式破碎机广泛应用于石料和矿用加工领域，是砂石骨料生产线核心设备。目前我国基础设施的建设规模巨大，在高速公路、铁路、水电工程开发过程中需要大量高品质砂石骨料。

现有的破碎机的破碎主机和筛分运输机构的驱动通常由于驱动功率的不同所需要的工作转速范围差异较大，驱动系统的传递效率较低，且存在功率分配不均且结构复杂的缺陷。

立轴冲击式破碎机可实现制砂和整形两种工艺，制砂和整形所需要的工作转速范围差异较大，现有的履带式破碎机传动方式无法实现两种工艺切换，所以只能两种工艺中取其一。另外用于制砂时因制砂率较低，需配置大规格重型振动筛达到较高的筛分效率，但重型振动筛垂挂固定方式会影响整机的工作稳定性，现有履带立轴冲击式破碎机无法配置。

实用新型内容

为克服以上技术缺陷，本实用新型解决的技术问题是提供一种破碎机和旋转机械，能够提高传递效率，使整机布置更紧凑。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种破碎机，其包括破碎主机、发动机总成、输送筛分机构和液压系统，液压系统包括开式液压驱动系统和闭式液压驱动系统，发动机总成通过闭式液压驱动系统驱动破碎主机，发动机总成通过开式液压驱动系统驱动输送筛分机构。

进一步地，闭式液压驱动系统包括闭式柱塞变量泵和柱塞变量马达，发动机总成通过驱动闭式柱塞变量泵来驱动柱塞变量马达，柱塞变量马达驱动破碎主机。

进一步地，柱塞变量马达为斜轴柱塞变量马达。

进一步地，开式液压驱动系统包括开式柱塞变量泵和驱动输送筛分机构的驱动马达机构，发动机总成通过驱动开式柱塞变量泵来驱动驱动马达机构。

进一步地，开式液压驱动系统还包括负载敏感多路阀，开式柱塞变量泵通过负载敏感多路阀驱动驱动马达机构。

进一步地，负载敏感多路阀具有压力补偿机构。

进一步地，发动机总成包括发动机和分动箱离合器，发动机通过分动箱离合器驱动开式液压驱动系统和闭式液压驱动系统。

进一步地，柱塞变量马达通过带传动驱动破碎主机。

进一步地，带传动为V带传动。

进一步地，还包括车架，破碎主机设置在车架中部，输送筛分机构包括进料斗，进料斗设置在破碎主机后侧的上方，发动机总成设置在破碎主机的前侧。

进一步地，输送筛分机构还包括振动筛和设置在破碎主机下方的主输送机，主输送机用于将破碎主机破碎的物料输送至振动筛，振动筛设置在车架的前侧。

进一步地，还包括筛分支架，振动筛通过筛分支架悬挂设置在车架的前侧。

进一步地，输送筛分机构还包括中转输送机和返料输送机，中转输送机用于将振动筛筛选后不合格的物料输送至返料输送机，返料输送机用于将不合格的物料输送至进料斗。

进一步地，破碎主机为立轴冲击式破碎主机。