[实用新型]一种汽车线缆或线束接头拉力及磨损检测机构有效
申请号: | 201721860431.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207779818U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 杨雍 | 申请(专利权)人: | 重庆治中机械制造有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/56 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 400053 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑台总成 主动板 底座 磨损 活动安装 汽车线缆 线束接头 本实用新型 锁紧电机 偏心轮 驱动轴 滑杆 凸台 线夹 拉力测试 拉力实验 驱动电机 一体制成 拉力计 顶面 滑块 拉环 芯卡 | ||
1.一种汽车线缆或线束接头拉力及磨损检测机构,其特征在于:包括底座;所述底座上固定有滑台总成;所述滑台总成其驱动电机安装于底座内侧;所述滑台总成其滑块上固定有主动板;所述主动板上安装有偏心轮和锁紧电机;所述偏心轮其驱动轴活动安装于主动板内侧;所述锁紧电机通过传动机构与驱动轴安装;所述主动板顶面后侧设置有线芯卡槽;所述底座远离滑台总成一端一体制成有凸台;所述凸台靠近滑台总成一侧内部活动安装有滑杆;所述滑杆上活动安装有手动线夹;所述手动线夹尾部与拉力计拉环固定;所述凸台内侧开设有线夹活动槽;所述底座边侧于手动线夹和滑台总成其滑块之间固定有Z字形的支座;所述支座前侧固定有升降滑台;所述升降滑台其滑块上固定有磨损机构。
2.根据权利要求1所述的汽车线缆或线束接头拉力及磨损检测机构,其特征在于:所述磨损机构包括滑座;所述滑座内侧安装有滑块;所述滑块底部固定有磨损头;所述滑座顶部固定有与滑块边侧固定的气动杆。
3.根据权利要求1所述的汽车线缆或线束接头拉力及磨损检测机构,其特征在于:所述手动线夹包括两铰接的夹体;所述夹体上正对开设有通槽;所述通槽内侧活动嵌有一滑杆;所述滑杆于夹体外端部安装有锁紧螺母。
4.根据权利要求1所述的汽车线缆或线束接头拉力及磨损检测机构,其特征在于:所述底座于支座对立面活动安装有嵌块。
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