[实用新型]一种复合式多缸联动缓冲器有效
申请号: | 201721860647.7 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207906348U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 王成龙;刘延玺;邱志伟;曾庆良;苗根远;马淑萌;陈萌 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | F16F9/088 | 分类号: | F16F9/088 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 颜洪岭 |
地址: | 266590 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压缓冲器 基盘 多缸联动 缓冲器 缓冲 阀座 液气缓冲器 本实用新型 复合式 活塞杆 底端 多级缓冲 多级联合 多孔螺旋 工作要求 缓冲效率 基盘底面 外物冲击 大载荷 球铰接 下底面 铰接 油路 保证 干涉 | ||
1.一种复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,包括基盘和阀座,在基盘和阀座之间布置有液气缓冲器和多个液压缓冲器,所述液压缓冲器的底端固定连接在阀座上,液压缓冲器的活塞杆与基盘底面铰接,所述液气缓冲器的底端固定连接在阀座上并通过油路与液压缓冲器连接;当基盘受到冲击时,通过液压缓冲器和液气缓冲器进行多级联合缓冲。
2.如权利要求1所述的复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,所述液压缓冲器包括外缸、缸套、活塞和活塞杆,所述缸套置于外缸内且外缸和缸套的上下两端分别通过端盖、缸底封装,活塞位于缸套内并连接活塞杆,活塞杆的顶端穿出端盖后与基盘底面球铰接,活塞杆上套装有复位弹簧且复位弹簧位于活塞杆顶端与端盖之间;缸套上设置有螺旋槽和节流孔,缸底上开设有通孔,节流孔与通孔相通。
3.如权利要求2所述的复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,在缸套与外缸之间设置有蓄压海绵。
4.如权利要求2所述的复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,所述活塞杆的底端贯穿活塞并通过固定螺母紧固。
5.如权利要求2所述的复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,所述外缸和缸套的上端通过法兰与端盖连接。
6.如权利要求2所述的复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,所述液气缓冲器包括撞头、活塞杆、缸体、气囊和浮动活塞,所述活塞杆置于缸体内且活塞杆顶端通过撞头封装,所述气囊和浮动活塞置于活塞杆的内腔,缸体的内底面设置有柱形芯且柱形芯上设置有螺旋槽,柱形芯插入活塞杆底端且螺旋槽与活塞杆的内腔相连通,缸体的底端还开设有通孔。
7.如权利要求1所述的复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,所述基盘为凸形圆盘,所述凸形圆盘的上顶面为圆平面、下底面为半球面。
8.如权利要求1所述的复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,所述基盘和阀座之间设置有三个液压缓冲器和一个液气缓冲器,三个液压缓冲器均布在同一圆周上,一个液气缓冲器位于三个液压缓冲器的中心位置。
9.如权利要求6所述的复合式多缸联动缓冲器,其特征在于,所述阀座为一方形座,液压缓冲器的通孔与液气缓冲器的通孔通过阀座内部的油路连通,阀座内部的油路上设置有第一安全阀和第二安全阀。
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