[实用新型]一种汽车轮毂夹持固定机构用内夹持装置有效
| 申请号： | 201721861123.X | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207915059U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 周建红 | 申请（专利权）人： | 佛山市奔捷普机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08;B24B41/06 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 郭晓凤 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市禅城区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂 竖直螺杆 下支撑架 中心通孔 底板 环形安装凹槽 夹持固定机构 内夹持装置 汽车轮毂 升降电机 耐磨环 底面 螺套 竖直 穿过 嵌套 本实用新型 上部内侧壁 夹持固定 联轴器 输出轴 水平板 外侧壁 顶面 轮辋 螺接 伸入 加工 | ||
1.一种汽车轮毂夹持固定机构用内夹持装置，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部具有中心通孔(11)，中心通孔(11)的上部内侧壁具有环形安装凹槽(12)，底部耐磨环(13)嵌套在环形安装凹槽(12)中，轮毂(100)放置在底部耐磨环(13)的顶面上；
所述机架(10)的顶板的中部底面固定有下支撑架(15)，下支撑架(15)的底板的中部底面固定有升降电机(16)，升降电机(16)的输出轴穿过下支撑架(15)的底板的顶面并通过联轴器连接有竖直螺套(161)，竖直螺杆(162)螺接在竖直螺套(161)中，竖直螺杆(162)的顶端穿过中心通孔(11)并伸入轮毂(100)中，竖直螺杆(162)的顶端固定有水平板(163)，水平板(163)的顶面两侧固定有支撑板(164)，支撑板(164)的内侧壁上固定有内夹持气缸(165)，内夹持气缸(165)的推杆穿过支撑板(164)并固定有内弧形夹持块(166)，内弧形夹持块(166)的外侧壁压靠在轮毂(100)的轮辋的内侧壁上。
2.根据权利要求1所述一种汽车轮毂夹持固定机构用内夹持装置，其特征在于：所述内弧形夹持块(166)的外侧壁上固定有外弹性防护层(167)，外弹性防护层(167)压靠在轮毂(100)的轮辋的内侧壁上。
3.根据权利要求1所述一种汽车轮毂夹持固定机构用内夹持装置，其特征在于：所述内弧形夹持块(166)的内侧壁上固定有内横向导向杆(168)，内横向导向杆(168)插套在支撑板(164)中。
4.根据权利要求1所述一种汽车轮毂夹持固定机构用内夹持装置，其特征在于：所述水平板(163)的底面固定有竖直导向杆(169)，竖直导向杆(169)插套在下支撑架(15)的中部固定有的横向导向板(17)上具有的导向通孔(171)中。
5.根据权利要求4所述一种汽车轮毂夹持固定机构用内夹持装置，其特征在于：所述导向通孔(171)中插套有导向套(172)，导向套(172)的外侧壁固定在导向通孔(171)的内侧壁上，竖直导向杆(169)插套在导向套(172)中。
6.根据权利要求4所述一种汽车轮毂夹持固定机构用内夹持装置，其特征在于：所述横向导向板(17)的中部具有中心导向通孔(173)，中心导向通孔(173)中插套有中心自润滑套(174)，中心自润滑套(174)的外侧壁固定在中心导向通孔(173)的内侧壁上，竖直螺套(161)的顶部插套在中心自润滑套(174)中，竖直螺套(161)的顶部外侧壁紧贴中心自润滑套(174)的内侧壁。
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