[实用新型]一种十字滑座移动进给装置有效

专利信息
申请号: 201721861772.X 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207668961U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 耿文新;魏玉春;王洪臣;惠春雷;李密 申请(专利权)人: 北京北方车辆集团有限公司
主分类号: B23Q5/40 分类号: B23Q5/40;B23Q5/36;B23Q1/01
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 袁孜
地址: 100072 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 十字滑座 移动进给装置 滚动导轨 滚珠丝杠传动机构 滚动导轨机构 滚珠丝杠螺母 本实用新型 传动效率高 导轨工作面 车体加工 承载能力 传动装置 端面加工 滚动摩擦 回转运动 爬行现象 柔性加工 先进制造 铸件结构 导轨面 滚动体 灵敏度 磨檫力 批生产 导轨 滚珠 滚柱 钻孔 自动化 转换
【说明书】:

实用新型公开了一种十字滑座移动进给装置,属于先进制造与装备领域,是用于车辆小批生产车体加工过程中钻孔及端面加工。为一种运行平稳的滚珠丝杠传动机构及导向精度高、承载能力强的滚动导轨机构。十字滑座采用铸件结构,滚珠丝杠螺母传动机构是回转运动与直线运动相互转换的传动装置,该装置磨檫损失小、传动效率高,运行平稳,磨檫力小,灵敏度高,低速时没有爬行现象。导轨采用滚动导轨形式,滚动导轨的两导轨工作面之间为滚动摩擦,它由导轨面之间的滚珠、滚柱等滚动体实现。该装置具有较高的自动化程度和柔性加工能力以及经济适用的特点。

技术领域

本实用新型属于先进制造与装备领域,是用于车辆小批生产车体加工过程中钻孔及端面加工。根据车体结构特点、加工部位的尺寸精度、产品的多样性、生产纲领等综合因素,采用当前主流先进技术全新开发设计,其该装置是一种性能可靠,运行平稳的滚珠丝杠传动机构及导向精度高、承载能力强的滚动导轨机构。

背景技术

目前车体加工设备加工方法落后,使得此工序既是车体生产线中的薄弱环节,也与整体生产线现代化程度发展状况很不相称。因此,采用当前工艺装备新技术、新方法,根据产品工艺特点,优化车体加工工艺,开发设计一种性能可靠、自动化程度高的机构,具有柔性化加工能力,经济适用的移动进给机构,既是生产实际的需要,也是公司工艺装备现代化建设的重要内容。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便快捷实用的移动进给装置,即一种十字滑座移动进给装置。通过滑座两边的滚动导轨结构,座体中间滚珠丝杠副的传动机构,实现滑座上移动件的定向自如的移动。滚动导轨的两导轨工作面之间为滚动摩擦,它由导轨面之间的滚珠、滚柱等滚动体实现。滚动导轨具有导向精度高、耐磨性好、刚度高、低速运动稳定性好等特点。传动系统主要采用滚珠丝杠螺母机构,该机构是回转运动与直线运动相互转换的传动装置,该装置磨檫损失小、传动效率高,运行平稳,磨檫力小,灵敏度高,低速时没有爬行现象。磨损小、寿命长、维护简单,使用寿命是普通滑动丝杠的4-10倍。

本实用新型的技术方案是:一种十字滑座移动进给装置,其特征在于,包括滑座、滚珠丝杠副、滚动导轨;滑座上部的前后两边各安装有一滚动导轨;滚动导轨配合移动滑块;滚动导轨与滑块配合采用滚动体实现滚动滑动;滚珠丝杠副包括滚珠丝杠和第一丝母;滑座上表面两边开有沟槽,滚动导轨副的两端安装在滑座的够槽中;滚珠丝杠中部安装有辅助支承;滑座底部有第二丝母座及底部两边分别装有纵向滑块;纵向滑块所配合滑动的滑轨与滑座上部滚动导轨成十字交差方向布置;联轴器将伺服电机的电机轴与滚珠丝杠副的滚珠丝杠左端连接;滚珠丝杠的两端分别安装有角接触球轴承;角接触球轴承外圈装有支撑套,角接触球轴承端面装有端盖及毛毡。

优选地,滑座两边安装有保护罩。

优选地,滑座采用铸造结构。

优选地,每个滚动导轨上分别具有两个滑块。

优选地,滚珠丝杠右端的轴承支座的左端安装有限位橡胶挡块。

优选地,角接触球轴承的外侧具有锁紧螺母。

优选地,滚动导轨用螺钉拧紧固定在滑座上。

优选地,斜楔条位于滑块的下端面对应导轨两侧的滑座上。

优选地,楔块位于纵向滑块与滑座的底部之间。

优选地,滑座底部有第二丝母座用于安装第二丝母,该第二丝母与第二丝杆配合移动,第二丝杆与滚珠丝杠为十字交差方向布置。

该十字滑座采用铸件结构设计,具有结构较复杂、抗压强度大,减震能力强的特点;底部有丝母座及底部两边分别装有纵向滑块,可以实现滑座体的纵向移动。滑座上表面两边开有沟槽,安装有滚动导轨副,此结构安装要求较高,并装有斜铁可以调整安装间隙。滑座上表面中部设计有轴承座、电机支座及丝杠的缓冲支架,用以保证滚珠丝杠副的安装及使用。

本实用新型的有益效果:

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