[实用新型]一种车载稳压电源有效
| 申请号： | 201721862204.1 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207664869U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 杨维;陈海军;袁辉;韩涛;陈颖;高晶;冯雅慧;卢婷婷 | 申请（专利权）人： | 武汉中电通信有限责任公司 |
| 主分类号： | H02M3/04 | 分类号： | H02M3/04;H02M1/14 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 方可 |
| 地址： | 430014 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 功率模块 控制电路 滤波电路 稳压电源 电源输出接口 电源输入接口 本实用新型 输出端相连 车载设备 输入端 外部控制指令 标准化设计 电压输入端 车载电源 可维修性 直流供电 智能转换 保障性 电连接 模块化 输出端 电源 输出 保证 | ||
1.一种车载稳压电源，其特征在于，具有电源输入接口，包括滤波电路、控制电路、若干个DC/DC功率模块以及与DC/DC功率模块数量相当的电源输出接口；
所述滤波电路的输入端与电源输入接口相连；各DC/DC功率模块的输入端与滤波电路的输出端相连；所述控制电路的电压输入端与滤波电路的输出端相连，各DC/DC功率模块与控制电路之间具有电连接，控制电路具有接入外部控制指令的接口，各DC/DC功率模块的输出相互独立，各DC/DC功率模块的输出端作为电源输出接口。
2.如权利要求1所述的车载稳压电源，其特征在于，所述控制电路包括输入电压检测模块；所述输入电压检测模块的输入端作为控制电路的电压输入端与波电路的输出端相连；用于检测所接入的输入电源电压大小以判断输入电源的状态。
3.如权利要求1或2所述的车载稳压电源，其特征在于，所述控制电路还包括输出检测模块；所述输出检测模块的输入端与各DC/DC功率模块的输出端相连，用于对各DC/DC功率模块的输出电压进行检测，当检测到某DC/DC功率模块的输出电压过压时通过控制电路关断对应的DC/DC功率模块。
4.如权利要求1或2所述的车载稳压电源，其特征在于，还包括报警电路；所述报警电路与控制单元具有电连接；当某个DC/DC功率模块输出过压或过流时，所述报警电路根据控制电路输出的告警信号发出蜂鸣或灯闪提示信号。
5.如权利要求1或2所述的车载稳压电源，其特征在于，还包括状态指示单元；所述状态指示单元与控制单元具有电连接，分别指示所接入的输入电源电压的状态，以及各DC/DC功率模块输出电压的状态。
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