[实用新型]一种密封条结构

说明书

本实用新型涉及一种密封条结构，包括密封条胶体，在密封条胶体的下部开设有一端敞开的卡入槽，卡入槽内上壁从卡入槽的槽口向卡入槽底部依次固定设置有向内倾斜的第一上卡爪、第二上卡爪、第三上卡爪、第四上卡爪，卡入槽内的下壁从卡入槽的槽口向卡入槽底部依次固定设置有向内倾斜的第一下卡爪、第二下卡爪、第三下卡爪、第四下卡爪，在四个上卡爪与四个下卡爪之间形成卡持通道。在卡入槽的槽底形成凹口。密封胶条的上部形成向上隆起的外表面为圆弧面的承载部，承载部外表面向外鼓起形成多个小于半圆形的密封部。通过将卡爪的倾斜角度逐渐增大的设置，在装配到不动板上时，以便于插入，在不动板插到卡入槽底后，通过卡爪的形成卡位，且卡紧力增强。

技术领域

本实用新型涉及一种密封条结构。

背景技术

密封胶条多用于汽车玻璃门及车门框上，用于隔水、隔尘和隔音，这些密封胶条一般是由带凹槽的胶条卡置于车玻璃门内或内置于车门框内，达到固定密封的作用。目前的密封胶条由于结构设计存在缺陷，不方便装配以及卡紧力较差。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种便于装配且卡紧力较强的密封条结构。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种密封条结构，包括密封条胶体，在密封条胶体的下部开设有一端敞开的卡入槽，其特征在于，所述卡入槽内上壁从卡入槽的槽口向卡入槽底部依次固定设置有向内倾斜的第一上卡爪、第二上卡爪、第三上卡爪、第四上卡爪，卡入槽内的下壁从卡入槽的槽口向卡入槽底部依次固定设置有向内倾斜的第一下卡爪、第二下卡爪、第三下卡爪、第四下卡爪，在四个上卡爪与四个下卡爪之间形成卡持通道。第一上卡爪与卡入槽的深度方向形成39°的倾斜角度，第二上卡爪与卡入槽的深度方向形成43°的倾斜角度，第三上卡爪与卡入槽的深度方向形成47°的倾斜角度，第四上卡爪与卡入槽的深度方向形成51°的倾斜角度。第一下卡爪与卡入槽的深度方向形成39°的倾斜角度，第二下卡爪与卡入槽的深度方向形成43°的倾斜角度，第三下卡爪与卡入槽的深度方向形成47°的倾斜角度，第四下卡爪与卡入槽的深度方向形成51°的倾斜角度。在卡入槽的槽底形成以供穿过卡持通道的部件顶端插入的凹口。密封胶条的上部形成向上隆起的外表面为圆弧面的承载部，承载部外表面向外鼓起形成多个小于半圆形的密封部。

进一步地，所述承载部内形成小于半圆的圆弧形空腔。

采用了上述技术方案，通过将卡爪的倾斜角度逐渐增大的设置，在装配到不动板上时，以便于插入，在不动板插到卡入槽底后，通过卡爪的形成卡位，且卡紧力增强。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态结构示意图；

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。