[实用新型]一种低偏磨的摩擦片结构有效
申请号: | 201721863434.X | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207661032U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 朱文书;邵亮;蔡旭东 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮(上海)汽车系统有限公司 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201200 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦片 偏磨 摩擦片结构 本实用新型 受力中心 大倒角 点位置 倒角 钢背 旋出 延长使用寿命 非对称结构 提升制动器 车辆制动 减小摩擦 制动噪声 消音片 侧边 抖动 配比 制动 | ||
1.一种低偏磨的摩擦片结构,其特征在于,包括:钢背、摩擦片以及消音片,所述钢背呈条状的扇形板设置,所述钢背的两端分别设置有耳朵,两所述耳朵分别与制动支架连接,所述钢背包括旋出端和旋入端,同时,在所述钢背的一侧设置有所述摩擦片,所述钢背的另一侧设置有所述消音片,并在所述摩擦片上且位于所述钢背的所述旋出端上开设有倒角。
2.根据权利要求1所述的低偏磨的摩擦片结构,其特征在于,所述摩擦片呈扇形设置,所述摩擦片的端面形状为扇形,同时,所述摩擦片上开设的所述倒角的大小与所述摩擦片的厚度满足倒角取值公式。
3.根据权利要求2所述的低偏磨的摩擦片结构,其特征在于,所述倒角取值公式为:
式中,d为摩擦片的厚度,μ为摩擦片和制动盘之间的摩擦系数,r1为摩擦片上端面半径,r2为摩擦片下端面半径,α为摩擦片的旋出端一半所对应的圆心角,β为摩擦片的旋入端一半所对应的圆心角。
4.根据权利要求3所述的低偏磨的摩擦片结构,其特征在于,所述摩擦片的所述旋出端一半所对应的圆心角为所述摩擦片的中心线与所述倒角一侧的边线之间的夹角,且所述边线为所述倒角中背离所述钢背一侧的边线。
5.根据权利要求3所述的低偏磨的摩擦片结构,其特征在于,所述摩擦片的所述旋入端一半所对应的圆心角为所述摩擦片的中心线与未设所述倒角一侧的边线之间的夹角。
6.根据权利要求5所述的低偏磨的摩擦片结构,其特征在于,所述钢背位于所述消音片的一侧设置有活塞,且所述活塞受力的中心线位置在所述摩擦片上的投影对应的所述摩擦片半径r0满足摩擦片最佳受力中心点位置公式。
7.根据权利要求6所述的低偏磨的摩擦片结构,其特征在于,所述摩擦片最佳受力中心点位置公式为:
式中,r1为摩擦片上端面半径,r2为摩擦片下端面半径,θ为整个摩擦片的扇形端面对应的夹角。
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