[实用新型]一种夹持铜管结构有效
申请号: | 201721863932.4 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207735353U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 李福鹏;李丙右;刘鹤;张清一 | 申请(专利权)人: | 青岛宏泰铜业有限公司 |
主分类号: | B21C1/28 | 分类号: | B21C1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持 铜管结构 锁紧扣 螺母 定位圈 夹持手 转动臂 螺杆 扭轴 支架 本实用新型 结构灵敏度 维修费用 防滑层 弹簧 铜管 | ||
本实用新型公开了一种夹持铜管结构,包括调节螺母、锁紧扣、夹持手,所述调节螺母下方设置有定位圈,所述定位圈下方设置有支架,所述支架下方设置有扭轴,所述扭轴一侧设置所述锁紧扣,所述锁紧扣内侧设置螺杆,所述螺杆下方设置转动臂,所述转动臂一侧设置弹簧,所述夹持手内侧设置防滑层。其有益效果在于:通过对夹持铜管结构的设计,对铜管的夹持效果更好,结构灵敏度提高,并且大大减少了维修费用。
技术领域
本实用新型涉及金属加工技术领域,特别是涉及一种夹持铜管结构。
背景技术
金属在我们生活中被广泛应用,铜管更是其中的重中之重,电线中的铜线用来传导电,在有色金属加工中,大部分产品需在连轧线上完成,而夹持器是其中重要的不可缺少的设备组成部分。就目前技术而言,还存在一些问题因夹持器设备自身设计原因,机械手之间有碰撞现象,对大凸轮工作面造成损伤,夹持不牢固,待大凸轮工作面出现较大坑洞时,又造成拉拔小车所属配件损坏,导致维修费用高,拉出管胚质量精度差。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种夹持铜管结构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种夹持铜管结构,包括调节螺母、锁紧扣、夹持手,所述调节螺母下方设置有定位圈,所述定位圈下方设置有支架,所述支架下方设置有扭轴,所述扭轴一侧设置所述锁紧扣,所述锁紧扣内侧设置螺杆,所述螺杆下方设置转动臂,所述转动臂一侧设置弹簧,所述夹持手内侧设置防滑层。
上述结构中,所述调节螺栓使结构的长短,所述定位圈可以进一步定位夹持位置,所述支架底部与所述转动臂之间设置所述扭轴,使所述夹持手可以在一定范围内夹持尺寸不一样的铜管,所述防滑层提高对铜管的夹紧程度。
为了进一步提高夹持效果,所述调节螺母与所述定位圈的连接方式为焊接,所述定位圈正下方与所述支架的连接方式为焊接,所述支架与所述转动臂通过所述扭轴连接。
为了进一步提高夹持效果,所述转动臂上安装所述锁紧扣,所述锁紧扣中间有孔与所述螺杆基孔制配合。
为了进一步提高夹持效果,所述锁紧扣与所述螺杆的连接方式螺纹连接,所述支架与所述转动臂之间焊接所述弹簧。
为了进一步提高夹持效果,所述支架底部螺钉连接所述夹持手,所述夹持手内侧表面粘贴所述防滑层。
本实用新型的有益效果在于:通过对夹持铜管结构的设计,对铜管的夹持效果更好,结构灵敏度提高,并且大大减少了维修费用。
附图说明
图1是本实用新型所述一种夹持铜管结构的结构示意图;
1、调节螺母;2、定位圈;3、支架;4、扭轴;5、锁紧扣;6、螺杆;7、转动臂;8、弹簧;9、夹持手;10、防滑层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种夹持铜管结构,包括调节螺母1、锁紧扣5、夹持手9,调节螺母1下方设置有定位圈2,定位圈2下方设置有支架3,支架3下方设置有扭轴4,扭轴4一侧设置锁紧扣5,锁紧扣5内侧设置螺杆6,螺杆6下方设置转动臂7,转动臂7一侧设置弹簧8,夹持手9内侧设置防滑层10。
上述结构中,调节螺母1调节结构的长短,定位圈2可以进一步定位夹持位置,支架3底部与转动臂7之间设置扭轴4,使夹持手9可以在一定范围内夹持尺寸不一样的铜管,防滑层10提高对铜管的夹紧程度。
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