[实用新型]一种重型半挂车耐高温防护车灯

说明书

本实用新型涉及一种重型半挂车耐高温防护车灯，包括连接胶板、灯座、灯板、金属罩、透明灯窗，连接胶板固定在车尾梁支架上，灯座顶部固定在连接胶板上，灯板固定在灯座上，金属罩通过合页与灯座底部连接，灯座上设有锁体，金属罩上设有锁孔，金属罩与灯座通过锁体与锁孔配合锁闭，金属罩上设有透明灯窗。本实用新型结构简单，实现了重型半挂车在高温1000℃以下作业环境下对挂车车灯的保护，可为工作在大型钢材冶炼生产及加工运输企业中的重型半挂车提供了可靠的灯光保障，使得安全运输生产得以顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件，特别涉及一种重型半挂车耐高温防护车灯。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，重型半挂车的数量在不断的攀升。而在重型半挂车的使用过程中，半挂车的灯罩部分的耐热性能却始终无法满足高温环境下的作业要求，由于半挂车灯罩材料多为PC或亚克力材质，耐高温性能只有30℃左右，而在一些大型钢材冶炼生产及加工企业，重型半挂车的工作环境温度要在300℃～500℃，重型半挂车灯罩由于高温热辐射的作用在很短的时间内就发生了变形，严重的时候会出现半挂车灯罩立即融化的现象，因此，提供一种能够应用于高温作业环境下的重型半挂车耐高温防护灯罩成为本领域技术人员目前需要解决的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种重型半挂车耐高温防护车灯，可实现重型半挂车灯罩处于500℃以下热辐射状态下不发生变形。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种重型半挂车耐高温防护车灯，包括连接胶板、灯座、灯板、金属罩、透明灯窗，连接胶板固定在车尾梁支架上，灯座顶部固定在连接胶板上，灯板固定在灯座上，金属罩通过合页与灯座底部连接，灯座上设有锁体，金属罩上设有锁孔，金属罩与灯座通过锁体与锁孔配合锁闭，金属罩上设有透明灯窗。

所述的金属罩采用2-5mm耐高温金属板制作。

所述是透明灯窗采用2-5mm石英玻璃片制作。

所述的连接胶板为耐高温夹布胶板。

所述的合页为弹簧合页。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，实现了重型半挂车在高温500℃以下作业环境下对挂车车灯的保护，可为工作在大型钢材冶炼生产及加工运输企业中的重型半挂车提供了可靠的灯光保障，使得安全运输生产得以顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：连接胶板1、灯座2、灯板3、金属罩4、透明灯窗5、折页6、锁体7、锁孔8、车尾梁支架9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：

如图1，一种重型半挂车耐高温防护车灯，包括连接胶板1、灯座2、灯板3、金属罩4、透明灯窗5。

连接胶板1为耐高温夹布胶板，固定连接在车尾梁支架9上，灯座3顶部固定在连接胶板1上，灯板3固定在灯座2上，金属罩4通过折页6与灯座2底部连接，折页为220度弹簧折页。金属罩4采用2.5mm镀锌板制作。

灯座2上设有锁体7，金属罩4上设有锁孔8，金属罩4与灯座2通过锁体7与锁孔8配合锁闭，金属罩4上设有透明灯窗5，透明灯窗5采用4mm石英玻璃片制作。

上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。