[实用新型]电动汽车

权利要求书

1.一种电动汽车，其特征在于，其包括至少一个第一电池仓位、至少一个第一电池包和至少一个第二电池仓位，所述第一电池包与所述第一电池仓位一一相对应并相匹配，且所述第一电池包固设于所述第一电池仓位内，所述第二电池仓位用于快换式地安装第二电池包，所述第二电池包为快换电池包。

2.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述第一电池包、所述第二电池包均与所述电动汽车的动力系统电连接，且所述第一电池包和所述第二电池包共同对所述电动汽车的动力系统提供电力。

3.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述第一电池包、所述第二电池包均与所述电动汽车的动力系统电连接，所述第一电池包和所述第二电池包中的其中之一对所述电动汽车的动力系统提供电力并能够在用电完成后自动切换。

4.如权利要求3所述的电动汽车，其特征在于，所述第一电池包与所述第二电池包之间电连接，所述第一电池包、所述第二电池包中对所述电动汽车的动力系统提供电力的电池包还同时为另一个电池包充电。

5.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述第一电池包为标准电池包或者非标准电池包，所述第一电池包固定连接于所述第一电池仓位内。

6.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述快换电池包包括有标准电池包和快换部件，所述快换部件连接于所述标准电池包上，且所述快换电池包通过所述快换部件可拆卸地连接于所述第二电池仓位内。

7.如权利要求6所述的电动汽车，其特征在于，所述快换部件包括有锁轴和锁基座，所述锁基座连接于所述第二电池仓位内，所述锁轴连接于所述标准电池包上，所述锁基座上具有供所述锁轴连接固定的锁止槽，所述锁止槽和所述锁轴对应设置。

8.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述快换电池包还包括有电连接部件，所述电连接部件连接于所述快换电池包上，且所述快换电池包通过所述电连接部件可拆卸地电连接于所述电动汽车的动力系统。

9.如权利要求8所述的电动汽车，其特征在于，所述电连接部件包括有插接座和插接头，所述插接头连接于所述快换电池包上，所述插接座连接于所述第二电池仓位内，所述插接座和所述插接头对应设置，且所述插接头可拆卸地连接于所述插接座。

10.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述第二电池仓位具有开口，所述第二电池包通过所述开口可拆卸地连接于所述第二电池仓位内，所述开口位于所述第二电池仓位的底部或者侧面。

11.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述第二电池仓位具有空腔，所述空腔从所述电动汽车的底盘向上凹陷形成并具有开口，所述空腔的开口朝下。

12.如权利要求11所述的电动汽车，其特征在于，所述第二电池仓位与所述电动汽车的底盘是一体的。

13.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述第二电池包的形状呈方体，所述第二电池仓位的形状也呈方体，所述第二电池包与所述第二电池仓位之间相匹配。

14.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述第二电池仓位位于所述电动汽车的车头和所述电动汽车的车尾之间。

15.如权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，安装于所述电动汽车上的所述第二电池包的数量变化时，所述电动汽车的重心始终保持在一条竖直线上。