[实用新型]一种融雪车的吸雪装置连接结构

说明书

本实用新型涉及一种融雪车的吸雪装置连接结构，该融雪车的吸雪装置连接结构设置在融雪车的车体和车体下方的吸雪装置之间，所述车体上设有积雪收集箱，所述融雪车的吸雪装置连接结构为积雪收集箱与吸雪装置之间连接的负压管道，所述负压管道为刚性管道，所述刚性管道为两只以上以连杆形式连接在积雪收集箱与所述吸雪装置之间的连接管道，相邻的两只连接管道互相铰接，或者为铰接在积雪收集箱与所述吸雪装置之间的单根管道。吸雪装置连接结构是以连杆形式连接在积雪收集箱与吸雪装置之间，所以在吸雪装置升或降时，刚性管道可以做出相应的运动，实现与柔性管道相同的效果，但是却不会因为负压管道的压力过大而被吸扁。

技术领域

本实用新型涉及一种融雪车的吸雪装置连接结构。

背景技术

北方的冬季温度较低，而且往往会下雪。下雪之后路上可能会有积雪，这些积雪如果不能及时的清除，会给行人的出行带来不便，给交通安全带来风险,所以需要及时对路面的积雪进行清理。目前融雪车的应用已经越来越广泛，不同的厂家设计出来的融雪车融雪的结构各不相同，有一类融雪车是靠抽吸机构将路面的积雪吸到融雪装置中进行处理的。

授权公告号为CN104233986B，授权公告日为2016.01.20的中国专利，公开了一种除雪车及除雪方法，该除雪车包括车体和车体下方的吸雪装置，所述车体上设有积雪收集箱，积雪收集箱与所述吸雪装置之间设有谢雪装置连接结构。利用设置在车体下方的吸雪装置将积雪收集到积雪收集箱中，将积雪在积雪收集箱中处理或是转运到指定位置进行倾倒。

现有技术的不足之处在于：融雪车在作业过程中需要对吸雪装置进行升降，随着吸雪装置的升起或是下降，吸雪管道需要拉长或是缩短，所以吸雪装置的吸雪管道通常为钢丝橡胶软管。但是这种管道强度往往不够，这样在抽吸过程中吸雪管道可能会被吸扁，并且当积雪从管道之内通过时，往往会有部分冻结在管道内壁上，影响融雪作业效率。更有甚者可能会堵塞管道，影响融雪作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种融雪车的吸雪装置连接结构，该融雪车的吸雪管路由刚性材料制成，不会因为抽吸压力过大而被吸扁，且该刚性管道可以随着吸雪装置的升降而做出相对运动，不会被破坏。

为实现上述目的，本实用新型融雪车的技术方案如下：

方案1.一种融雪车的吸雪装置连接结构，所述吸雪装置连接结构设置在融雪车的车体和车体下方的吸雪装置之间，所述车体上设有积雪收集箱，所述融雪车的吸雪装置连接结构为积雪收集箱与所述吸雪装置之间连接的负压管道，所述负压管道为刚性管道，所述刚性管道为两只以上以连杆形式连接在积雪收集箱与所述吸雪装置之间的连接管道，相邻的两只连接管道互相铰接，或者为铰接在积雪收集箱与所述吸雪装置之间的单根管道。

本方案的有益之处在于：所述负压管道为刚性管道，刚性管道为两只以上以连杆形式连接在积雪收集箱与所述吸雪装置之间的多节管道，相邻的两只管道互相铰接，或者为铰接在积雪收集箱与所述吸雪装置之间的单根管道。因为刚性管道是以连杆形式连接在积雪收集箱与吸雪装置之间，所以在吸雪装置升降时，刚性管道可以做出相应的运动，实现与柔性管道相同的效果，但是却不会因为负压管道的压力过大而被吸扁。

方案2.根据方案1所述融雪车的吸雪装置连接结构，所述车体与所述吸雪装置之间设置有平行四边形机构，所述吸雪装置通过所述平行四边形机构升降，所述刚性管道为单根管道。

本方案的有益之处在于：平行四边形机构使吸雪装置可以根据工作要求在融雪车车体的下方升降。

方案3.根据方案2所述融雪车的吸雪装置连接结构，所述平行四边形机构的其中一只连接杆是由所述单根管道形成，所述单根管道与平行四边形机构的对应连接杆平行且长度相等。

本方案的有益之处在于：所述单根管道本身作为一只连接管道，结构相对简单，同时单根管道为刚性管道，可以带动吸雪装置升降。