[实用新型]铁塔扶正工具有效
申请号: | 201721865868.3 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207813079U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 黄耀康;欧阳云辉;甄志明;李威强;温带银;黄耀升;张邦存;高文焕;林志明;刘永雄;黎子源;邓少敏;倪志国;吕志成;唐志贤;黄迎超;吕文杰 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司江门供电局 |
主分类号: | E04G23/02 | 分类号: | E04G23/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 529050 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角钢 卡座 铁塔 支撑杆 液压传动机构 扶正工具 输电线路检修 本实用新型 螺栓 对称设置 复杂地形 工具包括 角钢连接 铁塔主材 不停电 扶正 条边 驱动 修复 安全 | ||
本实用新型涉及输电线路检修技术领域,特别是涉及铁塔扶正工具,该工具包括液压传动机构、角钢卡座,角钢卡座通过螺栓与铁塔主材角钢连接,液压传动机构与角钢卡座连接并能够驱动角钢卡座对铁塔进行扶正,角钢卡座包括L型底座、支撑杆,支撑杆在L型底座上对称设置,支撑杆与L型底座的两条边构成三角形。利用该工具可以在不停电的情况下,在各种复杂地形下都能快速、安全修复倾斜铁塔。
技术领域
本实用新型涉及输电线路检修技术领域,特别是涉及铁塔扶正工具。
背景技术
一些输电线路铁塔在运行一段时间后,由于基础地质失稳或随着城市的发展需求,城市周边大力开发扩张,在铁塔基础周围的填埋工程会造成线路铁塔下陷倾斜现象。如果架空送电线路杆塔严重倾斜,将对线路安全运行构成重大威胁,随时会导致倒塔杆断线的重大事故发生。若采用现有的铁塔扶正技术在短时间内修复倾斜铁塔,在技术操作上并不容易开展,因为现有技术主要分为迫降法、顶升法、吊车吊法、抱杆法四种,迫降法是在基础沉降较少的一侧采用掏土、浸水、加压或淤泥触变等扰动措施迫使基础下沉,实现基础改斜归正;顶升法即在基础沉降大的一侧采用锚杆静压桩、托梁柱或地基注入膨胀剂等措施顶升基础从而使其回倾;采用这两种扶正铁塔的方法耗时较长、费用高昂;吊车吊法是利用起重吊车将铁塔整体提升,再垫填底部,将铁塔提升;抱杆法是利用抱杆将铁塔整体提升,再垫填底部,从而提升铁塔。以上几种方法都存在缺陷,不能快速、安全的扶正铁塔。
实用新型内容
本实用新型为解决上述存在的技术缺陷,提供铁塔扶正工具,利用该工具可以在不停电的情况下,在各种复杂地形下都能快速、安全修复倾斜铁塔。
本实用新型的技术方案是;铁塔扶正工具,其中,包括液压传动机构、角钢卡座,所述角钢卡座通过螺栓与铁塔主材角钢连接,所述液压传动机构与角钢卡座连接并能够驱动角钢卡座对铁塔进行扶正,所述角钢卡座包括L型底座、支撑杆,所述支撑杆在L型底座上对称设置,所述支撑杆与L型底座的两条边构成三角形。
本设计根据在铁塔塔脚的螺栓上安装已加工好的螺栓延长棒进行驳接,同时在铁塔倾斜一侧两塔腿的外侧,各布置1个角钢卡座,角钢卡座通过螺栓与铁塔主材角钢固定连接,每个卡座下布置1个液压传动机构,分别位于倾斜侧单个塔腿卡座下,用以顶升铁塔腿。为了保证铁塔主材角钢顶升过程中不受剪切力、扭力的影响而变形,在液压传动机构与铁塔主材角钢的连接方式上,采用了角钢卡座连接方法,其中角钢卡座采用一种承受力强、支撑稳固的三角结构,该结构接触面积大、压力小、受力均匀,减小了铁塔主材角钢受力变形的倾向。
进一步,L型底座上设有辅助钢环,所述液压传动机构通过辅助钢环与角钢卡座连接。角钢卡座上的L型底座装有辅助钢圆环,可以限定液压传动机构不会在顶升过程中产生移位现象。
进一步,液压传动机构包括液压缸、高压软油管、液压泵站,所述液压泵站通过高压软油管与液压缸连接,所述液压缸能够通过辅助钢环顶升角钢卡座将铁塔扶正。将液压缸的顶出轴嵌入辅助钢环中,液压泵站通过高压软油管为液压缸提供动力,从而顶升角钢卡座,缓缓提升铁塔塔脚。
进一步,液压传动机构还设有比例流量阀、液控单向阀。采用比例流量阀、液控单向阀保证液压缸既能同时升降,又能保证在任意位置保压,这样就能在不停电的情况下,省力省时省钱地扶正铁塔。
本实用新型的有益效果是;
1、为了保证铁塔主材角钢顶升过程中不受剪切力、扭力的影响而变形,在提升支架与铁塔主材角钢的连接方式上,采用了角钢卡座连接方法,接触面积大、压力小、受力均匀,减小了铁塔主材角钢受力变形的倾向,角钢卡座上装有辅助钢圆环,可以限定液压缸不会在顶升过程中产生移位现象。
2、将塔脚螺栓替换成加工好的螺栓延长棒,角钢卡座通过螺栓与铁塔主材连接,液压泵站通过高压软油管给液压缸提供动力,从而顶升角钢卡座,缓缓提升铁塔塔脚,由于事先安装好螺栓延长棒,铁塔塔脚只能在固定轨迹向上顶升,保证了作业的安全。
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