[实用新型]一种吸雪管道可加热的融雪车有效
申请号: | 201721865869.8 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207959105U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈西山;许红飞;尹腾飞;周东晓;王闯;张亚超;王伊飞 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | E01H5/07 | 分类号: | E01H5/07;E01H5/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 融雪车 车体 加热 加热装置 管道管壁 积雪 管道可 冻结 本实用新型 管道内壁 管道内部 加热状态 吸入通道 收集箱 | ||
本实用新型涉及一种吸雪管道可加热的融雪车,该融雪车包括车体和设置在车体下方的吸雪装置,车体上设有积雪收集箱,吸雪装置和车体之间设有吸雪管道,所述吸雪管道上设有用于加热吸雪管道管壁的加热装置。在吸雪管道上设置用于加热吸雪管道管壁的加热装置,使得融雪车吸雪作业时吸雪管道处于加热状态,吸入通道内的积雪能够顺畅的通过吸雪管道,不会冻结在吸雪管道内壁上,不会影响吸雪效率。由此提供了一种融雪车,该融雪车带有吸雪管道,该吸雪装置带有加热装置且吸雪管道内部不会冻结积雪。
技术领域
本实用新型涉及一种吸雪管道可加热的融雪车。
背景技术
北方的冬季温度较低,而且往往会下雪。下雪之后路上可能会有积雪,这些积雪如果不能及时的清除,会给行人的出行带来不便,给交通安全带来风险,所以需要及时对路面的积雪进行清理。目前融雪车的应用已经越来越广泛,不同的厂家设计出来的融雪车融雪的结构各不相同,有一类融雪车是靠抽吸机构将路面的积雪吸到融雪装置中进行处理的。
授权公告号为CN104233986B,授权公告日为2016.01.20的中国专利,公开了一种除雪车及除雪方法,该除雪车包括车体和可升降地设置在车体下方的吸雪装置,所述车体上设有积雪收集箱,积雪收集箱与所述吸雪装置之间连接有吸雪管道。利用设置在车体下方的吸雪装置将积雪收集到积雪收集箱中,将积雪在积雪收集箱中处理或是转运到指定位置进行倾倒。
现有技术的不足之处在于:融雪车在作业过程中需要通过吸雪管道对路面上的积雪进行抽吸,当积雪从管道之内通过时,往往会有部分冻结在管道内壁上,影响融雪作业效率;更有甚者可能会堵塞管道,影响融雪作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种吸雪管道可以加热,不会因为吸雪管道内壁冻结积雪影响作业效率的融雪车。
为实现上述目的,本实用新型吸雪管道可加热的融雪车的技术方案如下:
方案1.一种吸雪管道可加热的融雪车,包括车体和设置在车体下方的吸雪装置,所述车体上设有积雪收集箱,所述吸雪管道上设有用于加热吸雪管道管壁的加热装置。
本方案的有益之处在于:在吸雪管道上设置用于加热吸雪管道管壁的加热装置,使得融雪车吸雪作业时吸雪管道处于加热状态,吸入通道内的积雪能够顺畅的通过吸雪管道,不会冻结在吸雪管道内壁上,不会影响吸雪效率。
方案2.根据方案1所述的吸雪管道可加热的融雪车,所述的加热装置为包裹在吸雪管道外部的加热套。
本方案的有益之处在于:将加热套套设在吸雪管道的外部,实施方式比较简单且在加热布需要更换时比较方便。
方案3.根据方案2所述的吸雪管道可加热的融雪车,所述加热套具有保温层。
本方案的有益之处在于:加热套可以加热的同时还具有保温功能,能够节省加热时所需要的电量。
方案4.根据方案3所述的吸雪管道可加热的融雪车,所述的加热套是由加热布制成的。
本方案的有益之处在于:加热布可以根据所述连接管道外形制作,安装在所述连接管道的外部,具有便于安装和维护,加热速度均匀,热效率高,热损失小,保温效果好,耐高低温等优点。
方案5.根据方案1所述的吸雪管道可加热的融雪车,所述加热装置由引线接出到控制箱,所述控制箱与电池的电源模块连接。
本方案的有益之处在于:由控制箱控制融雪车工作或停工时吸雪管道加热套加热电路的接通与断开,控制方便,安全稳定。
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