[实用新型]一种便于拆卸的汽车用喇叭支架

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车用喇叭支架，包括喇叭支架主体与前盖，所述喇叭支架主体的外表面一端固定安装有底座，所述前盖固定安装在喇叭支架主体的外表面另一端，所述前盖的外表面设有保护环，且前盖的外表面与保护环内表面之间固定安装有减震弹簧所述前盖的外表面与保护环内表面之间减震弹簧的外表面设有减震器外壳。本实用新型所述的一种便于拆卸的汽车用喇叭支架，设有安装扣、支架安装盘、减震弹簧与散热孔，能够便于拆卸汽车喇叭支架，避免汽车行驶时喇叭振动导致喇叭支架及喇叭周边的配件相互碰撞造成损坏，并能减小喇叭产生的热量对喇叭的伤害，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及喇叭支架领域，特别涉及一种便于拆卸的汽车用喇叭支架。

背景技术

喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号，喇叭支架是人们用来专门固定喇叭的，常用喇叭支架将喇叭本体和车身连接在一起；现有的喇叭支架在使用时存在一定的弊端，由于要在汽车的其他零部件位置确定后再确定喇叭的安装位置，喇叭的安装位置选择性较小，安装后不便于拆卸，汽车行驶时会引起喇叭振动导致喇叭支架以及喇叭周边的配件的相互碰撞，导致喇叭支架与喇叭以及周边配件损坏，喇叭自身所产生的热量无法及时消散也有可能造成喇叭的损坏，无法满足多方面的使用需求，给喇叭支架的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种便于拆卸的汽车用喇叭支架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于拆卸的汽车用喇叭支架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于拆卸的汽车用喇叭支架，包括喇叭支架主体与前盖，所述喇叭支架主体的外表面一端固定安装有底座，所述前盖固定安装在喇叭支架主体的外表面另一端，所述前盖的外表面设有保护环，且前盖的外表面与保护环内表面之间固定安装有减震弹簧所述前盖的外表面与保护环内表面之间减震弹簧的外表面设有减震器外壳，所述前盖的外表面保护环的外表面一端固定安装有延长柱，所述前盖的内表面活动安装有喇叭保护外壳，所述喇叭支架主体的外表面上端设有散热孔，所述前盖的外表面后端与底座的前端外表面之间固定安装有支撑框架，且支撑框架固定安装在喇叭支架主体的外表面上端散热孔的外表面一侧，所述底座的外表面一侧设有支架安装盘，所述喇叭支架主体的外表面一端底座的外表面另一端靠近中间位置处固定安装有安装扣，且安装扣的外表面两侧均设有吸盘，所述底座的外表面一侧支架安装盘的内部中间设有安装槽，且底座的外表面一侧支架安装盘的外表面远离底座的一端设有螺栓组，所述安装盘的内部中间安装槽的内表面底端固定安装有吸铁。

优选的，所述减震器外壳与减震弹簧的数量均为若干组，且减震弹簧在前盖的外表面与保护环内表面之间呈圆形分布。

优选的，所述减震器外壳包括上壳与下壳，上壳固定安装在保护环的内表面，下壳固定安装在前盖的外表面。

优选的，所述前盖的前端外表面靠近喇叭保护外壳外表面位置处设有轨道，所述喇叭保护外壳的外表面后端固定安装有滑轨。

优选的，所述吸盘的数量为四组，且吸盘在底座的外表面一端靠近边缘处呈长方形分布。

优选的，所述保护环的外表面设有固定孔，固定孔的数量为若干组，所述螺栓组的数量为六组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该便于拆卸的汽车用喇叭支架，通过设置的安装扣与支架安装盘，便于拆卸喇叭支架主体进行维修检查和更换清理，通过设置的散热孔，增加喇叭自身的散热速率，减小自身所产生的热量造成喇叭的损坏，通过设置的减震弹簧，避免汽车行驶时喇叭振动导致喇叭支架及喇叭周边的配件的相互碰撞造成的损坏，整个喇叭支架结构简单，使用效果相对于传统方式更好。

附图说明