[实用新型]一种开卷运料小车

说明书

本实用新型公开了一种开卷运料小车，涉及开卷设备技术领域。包括车体，所述车体设有第一安装座和第二安装座，第一安装座上设有第一托辊，第二安装座上设有第二托辊，第一托辊和第二托辊共同支撑料卷，第一安装座与车体滑动连接，第二安装座与车体滑动连接，第一安装座和第二安装座在车体上滑动并保持第一托辊和第二托辊支撑料卷。本实用新型通过在开卷运料小车上安装活动的托辊，能够减小料卷与开卷运料小车表面之间的摩擦力，克服了上料过程中产生的阻力，减小了因摩擦力导致的对开卷设备造成的伤害，降低了因开卷设备损伤导致的维修和更换，从而降低了生产成本，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及开卷设备技术领域，具体涉及一种开卷运料小车。

背景技术

现有的开卷运料小车的上表面是V型板结构，V型板结构在送料中，在来料外径和内径超出供料范围的情况下，物料和开卷运料小车之间的摩擦力就会增大，导致开卷困难，对开卷设备造成极大的伤害，造成开卷设备上减速机的损坏，同时也大大的影响了生产效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开一种开卷运料小车，能够解决开卷运料小车与物料之间摩擦力大的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种开卷运料小车，包括车体，所述车体设有第一安装座和第二安装座，第一安装座上设有第一托辊，第二安装座上设有第二托辊，第一托辊和第二托辊共同支撑料卷，第一安装座与车体滑动连接，第二安装座与车体滑动连接，第一安装座和第二安装座在车体上滑动并保持第一托辊和第二托辊支撑料卷。

进一步的，所述车体设有导轨，第一安装座设有与导轨配合的滑槽，导轨位于滑槽内并引导第一安装座滑动。导轨对第一安装座的位置进行引导，便于第一安装座根据料卷的大小调整位置，有利于避免料卷与车体之间产生摩擦，减少车体的磨损。

进一步的，所述车体设有带动第一安装座沿导轨滑动的第一驱动件，第一驱动件的驱动杆与第一安装座连接。通过第一驱动件带动第一安装座滑动，便于对第一安装座的位置进行及时调整，提高了开卷运料小车的自动化程度，保证了工作效率。

进一步的，所述车体设有导轨，第二安装座设有与导轨配合的滑槽，导轨位于滑槽内并引导第二安装座滑动。导轨对第二安装座的位置进行引导，便于第二安装座根据料卷的大小调整位置，有利于避免料卷与车体之间产生摩擦，减少车体的磨损。

进一步的，所述车体设有带动第二安装座沿导轨滑动的第二驱动件，第二驱动件的驱动杆与第二安装座连接。通过第二驱动件带动第二安装座滑动，便于对第二安装座的位置进行及时调整，提高了开卷运料小车的自动化程度，保证了工作效率。

进一步的，所述第一安装座设有穿过第一托辊的第一转轴，第一转轴的两端与安装座连接。通过第一转轴对第一托辊进行固定，使得第一托辊能够在对料卷进行支撑的同时也能跟随料卷进行转动，提高了开卷运料小车工作的稳定性和适应性。

进一步的，所述第二安装座设有穿过第二托辊的第二转轴，第二转轴的两端与安装座连接。通过第二转轴对第二托辊进行固定，使得第额托辊能够在对料卷进行支撑的同时也能跟随料卷进行转动，提高了开卷运料小车工作的稳定性和适应性。

进一步的，所述车体的上表面水平，或者，车体的上表面具有平滑连接的第一斜面和第二斜面。第一斜面和第二斜面之间具有足够的空间，在第一安装座和第二安装座未能及时调整位置时，为料卷和车体之间留出足够的缓冲空间。

进一步的，所述第一斜面和第二斜面之间的夹角大小为α，90°＜α＜180°。

本实用新型公开一种开卷运料小车，通过在开卷运料小车上安装活动的托辊，能够减小料卷与开卷运料小车表面之间的摩擦力，克服了上料过程中产生的阻力，减小了因摩擦力导致的对开卷设备造成的伤害，降低了因开卷设备损伤导致的维修和更换，从而降低了生产成本，提高了工作效率。