[实用新型]自动补偿式机械制动装置

说明书

本实用新型申请属于盘式自动器技术领域，具体公开了一种自动补偿式机械制动装置，包括钳体、摇臂、螺杆、转轴和活塞，钳体的钳口处安装有被动摩擦片，活塞的端部安装有主动摩擦片，钳体上设有自动补偿腔，转轴穿过自动补偿腔，螺杆位于自动补偿腔内，转轴与摇臂可拆卸连接，转轴上设有弹性复位件，该弹性复位件位于钳体和摇臂之间，转轴的端部设有转盘，转盘的端面设有多个在同一圆周上均匀分布的主动挤压槽，主动挤压槽内安装有滚动体；螺杆包括光杆和螺纹头，光杆与转盘转动连接，螺纹头与活塞螺纹配合；光杆上设有补偿件和使螺杆单向防转的防转件。该方案解决了现有的自动补偿机械盘式制动器存在活塞复位拆卸安装比较麻烦的问题。

技术领域

本实用新型属于盘式自动器技术领域，具体公开了一种自动补偿式机械制动装置。

背景技术

针对目前市面上电动车、摩托车等两轮的机械式自动补偿器存在的不足，申请人于2013年9月13日申请了申请号为2013104154127的发明专利《一种自动补偿机械盘式制动器》。该专利是针对现有的机械盘式制动器存在间隙补偿机构较为复杂的不足，以及解除制动后，上、下制动蹄片的分离回位是依赖转动的制动盘碰撞作用，而没有另外设置使制动蹄片回位的机构，解除制动的可靠性差的缺陷。该技术方案具体为：一种自动补偿机械盘式制动器，包括钳体，钳体的钳口处安装有摩擦片，钳体内设有制动装置和间隙补偿装置，所述制动装置包括钳体内腔设置的主动转盘，主动转盘的伸出轴与制动摇臂连接，钳体内腔端面设有三个均分的半圆孔，半圆孔内安装有相同尺寸的滚珠，主动转盘在内端面上设有与钳体内端面三个半圆孔相对应的锥形坑，主动转盘的外端面接触一个活塞，所述活塞外径上设有一直槽，止转螺钉从钳体外壳的螺孔旋入活塞的直槽内，钳体的钳口处设有密封圈，将活塞外端封闭；所述间隙补偿装置包括间隙补偿螺杆，间隙补偿螺杆包括螺纹段和光杆端段，螺纹段与活塞内端面开设的螺纹孔配合，光杆上套设有扭簧，扭簧的一端插入主动转盘外端面扭簧孔内，并保持一定的配合间隙，主动转盘外端面开设有一中心孔，孔中装有一滚珠，滚珠与间隙补偿螺杆光杆的顶端轴向配合，间隙补偿螺杆的螺杆段的外端面中心设有一深孔，深孔内设有止转橡胶销。

虽然该专利解决了现有技术存在的不足，但是该专利方案在摩擦片磨损后，活塞会前进从而实现摩擦片磨损量的补偿，然而在摩擦片损耗到一定程度需要更换摩擦片时，需要活塞复位，申请人现有的技术方案在活塞复位过程中操作非常复杂，需要将各零部件拆卸后，才能实现活塞的复位。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种自动补偿式机械制动装置，以解决现有的自动补偿机械盘式制动器存在活塞复位时拆卸安装比较麻烦的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：自动补偿式机械制动装置，包括钳体、摇臂和活塞，钳体的钳口处安装有被动摩擦片，所述活塞的端部安装有与被动摩擦片相对的主动摩擦片，还包括螺杆和转轴，所述钳体上设有自动补偿腔，所述转轴穿过自动补偿腔，所述螺杆位于自动补偿腔内，所述转轴与摇臂可拆卸连接，所述转轴上设有弹性复位件，该弹性复位件位于钳体和摇臂之间，所述转轴的端部设有转盘，转盘的端面设有多个在同一圆周上均匀分布的主动挤压槽，所述主动挤压槽内安装有滚动体；所述螺杆包括光杆和螺纹头，所述光杆与转盘转动连接，所述螺纹头与活塞螺纹配合；所述光杆上设有补偿件和使螺杆单向防转的防转件。

本基础方案的工作原理在于：摇臂旋转时，转盘上的主动挤压槽会挤压滚动体，此时转盘会沿转轴的轴线方向移动，此时弹性复位件被压缩，此时防转件阻止螺杆转动，即螺杆此时只能实现沿轴向方向的移动，主动摩擦片和从动摩擦片对制动盘制动，补偿件发生一定的扭转(理想设计值)。当摩擦片磨损后，补偿件发生回转扭转量，该回转扭转量大于理想设计值。故在螺杆复位的过程中，补偿件带动螺杆的会有一个反向补偿扭转量(即：回转扭转量与理想设计值之间的差额量)，此时螺杆与活塞发生相对转动，活塞向前微量移动，从而实现自动补偿功能。防转件只是对螺杆正向旋转时进行防转限制，螺杆反向旋转时，防转件并不对螺杆进行转动限制。