[实用新型]一种机油泵后罩壳的壳体结构有效

专利信息
申请号: 201721868769.0 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207945080U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 朱景宽;周芝印 申请(专利权)人: 宁波中宸汽车部件有限公司
主分类号: F04C15/00 分类号: F04C15/00;F04C15/06;F04C14/24;F01M1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 壳体 工作腔 集滤器 本实用新型 机油泵转子 壳体结构 后罩壳 机油泵 发动机结构 壳体外表面 连接牢固性 转子 安装方便 尺寸要求 模具成本 润滑油路 位置可调 一次成型 油泵转子 圆形结构 直接制作 制造工艺 轴向空间 转子轴孔 密封性 内转子 容置腔 整车 柱塞 生产成本 紧凑 匹配 发动机 体内 节约 制作 生产
【权利要求书】:

1.一种机油泵后罩壳的壳体结构,与机油泵的泵体固连,以形成对所述泵体的容置腔的封盖,其特征在于,包括壳体(1)、集滤器(2)以及设置在所述壳体(1)上的机油泵转子座,所述壳体(1)内设有转子和柱塞(3),所述柱塞(3)竖向固定在所述壳体(1)内,所述壳体(1)上设有第一组泄压孔和第二组泄压孔,所述第一组泄压孔设置在所述柱塞(3)的上方,所述第二组泄压孔设置在所述第一组泄压孔与所述柱塞(3)之间;所述机油泵转子座中端内设有工作腔,所述工作腔内设有圆形结构的转子轴孔(4),以构成容置于所述容置腔内转子的安装,所述集滤器(2)设于所述壳体(1)外表面,与所述工作腔连接且与所述壳体(1)底面呈一定角度。

2.根据权利要求1所述的一种机油泵后罩壳的壳体结构,其特征在于,所述集滤器(2)包括吸油通道,所述吸油通道包括一端位于油底壳的主壳内的主吸油管路,所述主吸油管路的另一端连接所述壳体(1)。

3.根据权利要求2所述的一种机油泵后罩壳的壳体结构,其特征在于,所述集滤器(2)还包括集滤器接管和支架,所述集滤器接管设于所述壳体(1)和所述集滤器(2)之间,所述集滤器接管设于所述支架上,所述支架包括拱桥型的上支架和下支架,所述下支架上还设有用于固定的螺孔板,所述集滤器接管的一端设有接管垫片。

4.根据权利要求1所述的一种机油泵后罩壳的壳体结构,其特征在于,所述壳体(1)的底端设有底座(11),所述底座(11)的接触面为水平面,且所述底座(11)与所述壳体(1)一体成型构成。

5.根据权利要求1所述的一种机油泵后罩壳的壳体结构,其特征在于,所述转子轴孔(4)的周边还设有外沿边,所述外沿边呈弧形结构设置在所述转子轴孔(4)的周边位置。

6.根据权利要求5所述的一种机油泵后罩壳的壳体结构,其特征在于,所述转子轴孔(4)设有向工作腔卷曲的内卷边,所述内卷边里设有内密封圈。

7.根据权利要求6所述的一种机油泵后罩壳的壳体结构,其特征在于,所述壳体(1)的内壁设有防腐层,所述壳体(1)的外表面设有防锈层。

8.根据权利要求1所述的一种机油泵后罩壳的壳体结构,其特征在于,所述壳体(1)一侧设有一倾斜设置并与所述机油泵转子座相连通的进油油道(12),所述壳体(1)上具有一呈直角状的两段式的出油油道(13),所述出油油道(13)的进油端与所述机油泵转子座相连通,所述出油端设置在所述壳体(1)的另一侧面。

9.根据权利要求1所述的一种机油泵后罩壳的壳体结构,其特征在于,所述壳体(1)内具有一与所述机油泵转子座相连通的泄压通道(14)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波中宸汽车部件有限公司,未经宁波中宸汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721868769.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top