[实用新型]运板车有效
申请号: | 201721868848.1 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207917008U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 张辉;成砚;富坚;张燕;孙巍;程文露 | 申请(专利权)人: | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B60G17/0165 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 100071 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂机构 运板车 车轮 上下摆动 主动调节 转向机构 车架 马蹄形 不规则地面 贴合 轮胎 | ||
1.一种运板车,包括车架(1)、车轮(3)以及安装在所述车架(1)下方的转向机构(2),其特征在于:所述运板车还包括主动调节车轮上下摆动角度的悬挂机构(5),所述悬挂机构(5)安装在所述转向机构(2)的下方,所述车轮(3)安装至所述悬挂机构(5)。
2.根据权利要求1所述的运板车,其特征在于:所述悬挂机构(5)包括悬挂架(51)、第一车轴平衡臂(52a)、第二车轴平衡臂(52b)、第一升降驱动件(53a)以及第二升降驱动件(53b),所述第一升降驱动件(53a)和所述第二升降驱动件(53b)的一端分别铰接至所述悬挂架(51)的上端的两侧,所述第一升降驱动件(53a)和所述第二升降驱动件(53b)的另一端分别铰接至所述第一车轴平衡臂(52a)和所述第二车轴平衡臂(52b)的一端,所述第一车轴平衡臂(52a)和所述第二车轴平衡臂(52b)的另一端分别铰接至所述悬挂架(51)的下端的两侧。
3.根据权利要求2所述的运板车,其特征在于:所述转向机构(2)包括回转支撑(21)以及转向驱动件(22),所述悬挂架(51)通过所述回转支撑(21)安装至所述车架(1),所述转向驱动件(22)一端连接至所述车架(1),另一端连接至所述回转支撑(21)。
4.根据权利要求3所述的运板车,其特征在于:所述悬挂机构(5)还包括用于测量所述第一升降驱动件(53a)和所述第二升降驱动件(53b)伸缩量的传感器。
5.根据权利要求4所述的运板车,其特征在于:所述悬挂机构(5)还包括蓄能器(54),所述第一升降驱动件(53a)和所述第二升降驱动件(53b)分别为第一悬挂油缸和第二悬挂油缸,所述第一悬挂油缸和所述第二悬挂油缸分别与所述蓄能器(54)相通。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的运板车,其特征在于:所述运板车还包括运板机构(4),所述运板机构(4)安装在所述车架(1)上方。
7.根据权利要求6所述的运板车,其特征在于:所述运板机构(4)包括辊筒组(41)、驱动所述辊筒组(41)的辊筒驱动装置(42)以及布置在所述辊筒组(41)四周的阻挡装置(43),所述阻挡装置(43)包括能够升降的升降挡块(431)和固定挡块(432),所述固定挡块(432)设置在所述辊筒组(41)的两侧,所述升降挡块(431)设置在所述辊筒组(41)前后两端。
8.根据权利要求7所述的运板车,其特征在于:所述辊筒组(41)包括多个平行设置的辊筒(411),所述辊筒驱动装置(42)驱动多个所述辊筒(411)转动,多个所述辊筒(411)安装在所述车架(1)上。
9.根据权利要求8所述的运板车,其特征在于:所述升降挡块(431)包括底座(4311)、滑块(4312)以及挡块驱动装置(4313),所述滑块(4312)连接至所述挡块驱动装置(4313)的输出端,所述滑块(4312)能够在所述底座(4311)内上下滑动,所述底座(4311)及所述挡块驱动装置(4313)均固定至所述车架(1)。
10.根据权利要求1-5中任一项所述的运板车,其特征在于:所述运板车包括两个驾驶室,所述两个驾驶室分别设置在所述车架(1)的前后两端的下方。
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