[实用新型]一种用于磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种用于磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构，保护轴承内圈座套设于推力盘上，且保护轴承内圈座和推力盘之间间隙配合，压板固定于机座上，压板和保护轴承内圈座之间形成有轴承安装腔，两个保护轴承上下分层套设于保护轴承内圈座上；上端保护轴承的内圈抵触于保护轴承内圈座上，外圈抵触于压板上；压盖固定于压板上，且压盖的一端抵触于下端保护轴承的外圈上，挡块螺纹连接在保护轴承内圈座上，且挡块抵触在下端保护轴承的内圈上，轴端挡板套设于转子上，并将保护轴承内圈座轴向定位于转子上，轴端锁紧螺母螺纹连接在转子上，且轴端锁紧螺母抵触于轴端挡板上。

技术领域：

本实用新型涉及一种用于磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构。

背景技术：

磁悬浮电机保护轴承是电机内部的重要组成部件，其起到保护电机转子的作用，在实际应用过程中，转子失稳后，撞击保护轴承，因保护轴承变形严重导致转子严重损坏，因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构。

本实用新型所采用的技术方案有：一种用于磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构，包括转子、推力盘、推力磁轴承和机座，所述转子转动设于机座内，推力盘套设于转子上，推力磁轴承通过螺钉固定于机座内，还包括压板、压盖、轴端挡板、轴端锁紧螺母、挡块、保护轴承内圈座和保护轴承，所述保护轴承内圈座套设于推力盘上，且保护轴承内圈座和推力盘之间间隙配合，压板固定于机座上，且压板的一端伸于推力磁轴承内，压板和保护轴承内圈座之间形成有轴承安装腔，两个保护轴承上下分层套设于保护轴承内圈座上，且该两保护轴承均置于轴承安装腔内；上端保护轴承的内圈抵触于保护轴承内圈座上，外圈抵触于压板上；压盖固定于压板上，且压盖的一端抵触于下端保护轴承的外圈上，挡块螺纹连接在保护轴承内圈座上，且挡块抵触在下端保护轴承的内圈上，轴端挡板套设于转子上，并将保护轴承内圈座轴向定位于转子上，轴端锁紧螺母螺纹连接在转子上，且轴端锁紧螺母抵触于轴端挡板上。

进一步地，所述保护轴承内圈座包括上座体和下座体，所述上座体和下座体之间相焊接，上座体的上端口壁向外延伸并形成平台状的上挡台，下座体的下端口壁处设有第一斜面。

进一步地，所述挡块的下端口壁处设有第二斜面，第二斜面的倾斜角度与第一斜面的倾斜角度相等。

进一步地，所述轴端挡板的外壁上设有与所述第一斜面倾斜角度相等的第三斜面。

进一步地，所述压板上设有凸起部，保护轴承内圈座和凸起部的内壁之间形成轴承安装腔。

进一步地，所述凸起部的内壁上设有限位台，上端所述保护轴承的外圈抵触于限位台上。

进一步地，所述轴端挡板和推力盘之间插接有定位销钉。

本实用新型具有如下有益效果：通过对轴端锁紧螺母施加一定的预紧力，从而将预紧力传递到下座体的内壁上设有的第一定位斜面，从而对保护轴承的内圈施加一定的预紧力。该方案增大了保护轴承所能承受撞击力的大小，也就意味着降低了保护轴承损坏的可能性，同时尽可能地保护了转子。该施加预紧力的方式可更加准确地确定预紧力的数值，从理论上确保保护轴承承受撞击力为最大值。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型中保护轴承内圈座、挡块和轴端挡板之间的安装结构图。

图3为本实用新型中压板的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。