[实用新型]翼装飞行模拟器

说明书

本实用新型公开了一种翼装飞行模拟器包括模拟器主体和用于为所述模拟器主体提供模拟自然风的风筒组件，其特征在于：所述模拟器主体包括用于承载人体的人体支架组件、设置于人体支架组件上端的翼装、铰接于人体支架组件下端的用于驱动人体支架组件运动的驱动装置；所述翼装上设置有VR虚拟设备，所述VR虚拟设备包括用于呈现虚拟影像VR眼镜、用于产生虚拟影像控制影像的影音系统、设置于人体支架组件上的陀螺仪；所述人体支架组件设置有用于控制风筒风速的和改变驱动装置输出速度的控制模块。本实用新型使用方便、结构简单、体验效果好、安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种模拟器，尤其涉及一种翼装飞行模拟器。

背景技术

目前，翼装飞行器和用于翼装飞行器模拟器产品化发展并不广泛，仅仅应用于极限运动当中，由于这种飞行方式的特殊性，又必须对飞行者进行系统的训练，因此，急需要一种飞行模拟设备来对飞行者进行模拟飞行训练。利用现有翼装飞行器进行模拟训练，对于没有经验的飞行者飞行高度有限，飞行者用于调整姿势和打开降落伞的时间短，使飞行者在飞行训练的过程中时常被摔死或摔伤。而现有翼装飞行模拟器均是采用将人体固定于活动支架上，使人体随着支架的运动而运动，人体不能自行调整飞行姿态，此种翼装飞行模拟器使飞行者仅仅能够体验高空的悬空感和气流的充斥感，飞行者不仅高空飞行的体验感差，而且也没有练习到通过调整飞行姿态来控制翼装以躲避障碍的技能，此种翼装飞行模拟器另一个不足在于，模拟器一次仅能对一个飞行者培训，不能多名飞行者同时进行培训，培训效率低。因此，有必要对现有技术改进以解决上述技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种使用方便、结构简单、体验效果好并且安全可靠的翼装飞行模拟器，具体而言通过以下技术方案实现：

本实用新型所述的翼装飞行模拟器包括模拟器主体和用于为所述模拟器主体提供模拟自然风的风筒组件，所述模拟器主体包括用于承载人体的人体支架组件、设置于人体支架组件上端的翼装、铰接于人体支架组件下端的用于驱动人体支架组件运动的驱动装置；所述翼装上设置有VR虚拟设备，所述VR虚拟设备包括用于呈现虚拟影像VR眼镜、用于产生虚拟影像控制影像的影音系统、设置于人体支架组件上的陀螺仪；所述人体支架组件设置有用于控制风筒风速的和改变驱动装置输出速度的控制模块；所述驱动装置包括与所述人体支架组件球铰接的可升降杆件、设置于杆件下部的小车、用于小车运动的轨道。

进一步，所述人体支架组件下方设置有弹性元件，所述弹性元件套装于杆件上或绕杆件轴线分布。

进一步，还包括设置于模拟器主体一侧的用于辅助模拟器主体飞行的辅助控制装置，辅助控制装置包括底座、活动连接于底座上的立柱、设置于立柱上的悬臂梁和用于连接人体支架组件和悬臂梁的绳索。

进一步，所述人体支架组件包括用于支撑人体上肢的主体板件、铰接于主体板件上的手臂支板和腿部支板。

进一步，人体支架组件上设置有用于固定安装翼装的绷带。

本实用新型的有益效果：本实用新型所述的人体支架组件有多个自由度，人体可在人体支架组件上任意调整飞行姿态，模拟真实飞行状态逼真，有利于飞行者飞行体验感和技能的练习；本实用新型允许多个飞行者同时飞行体验，有利于提高培训的效率。本实用新型的其他有益效果将结合下文具体实施例中进行进一步的说明。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为模拟器主体结构示意图；

图3为人体支架组件结构示意图。

图中：1、风筒组件；2、立柱；3、杆件；4、底座；5、轨道；6、翼装；7、悬臂梁；8、绳索；9、小车；10、弹性元件；11、腿部支板；12、主体板件； 13、手臂支板；14、绷带；15、控制模块。