[实用新型]一种磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构，压板固定于机座上，推力磁轴承固定于机座内，保护轴承座固定于推力磁轴承上，防撞环套设于转子上，且防撞环和转子之间过盈配合，轴承预紧环套设于防撞环上，且轴承预紧环与防撞环之间间隙配合，两个保护轴承分层套设于轴承预紧环上，且保护轴承的内圈与轴承预紧环之间过盈配合，压盖固定于保护轴承座上，且压盖抵触于一所述保护轴承的外圈上，压盖将保护轴承轴向定位于保护轴承座内；轴端挡板通过轴端螺钉紧固于转子的末端，且轴端挡板将防撞环和轴承预紧环轴向定位于转子上。

技术领域：

本实用新型涉及一种磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构。

背景技术：

磁悬浮电机保护轴承是电机内部的重要组成部件，其起到保护电机转子的作用，在实际应用过程中，转子失稳后，撞击保护轴承，因保护轴承变形严重导致转子严重损坏。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构。

本实用新型所采用的技术方案有：一种磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构，包括转子、机座、压板和推力磁轴承，还包括保护轴承座、压盖、轴端挡板、轴端螺钉、防撞环、轴承预紧环和保护轴承，所述压板固定于机座上，推力磁轴承固定于机座内，保护轴承座固定于推力磁轴承上，防撞环套设于转子上，且防撞环和转子之间过盈配合，轴承预紧环套设于防撞环上，且轴承预紧环与防撞环之间间隙配合，两个保护轴承分层套设于轴承预紧环上，且保护轴承的内圈与轴承预紧环之间过盈配合，压盖固定于保护轴承座上，且压盖抵触于一所述保护轴承的外圈上，压盖将保护轴承轴向定位于保护轴承座内；轴端挡板通过轴端螺钉紧固于转子的末端，且轴端挡板将防撞环和轴承预紧环轴向定位于转子上。

进一步地，所述轴承预紧环包括上环体和下环体，所述上环体和下环体之间相焊接，上环体的上端口壁向外延伸并形成平台状的上挡台，下环体的下端口壁向外延伸并形成平台状的下挡台。

进一步地，所述下环体的内壁上设有第一定位斜面。

进一步地，所述轴端挡板的底面壁上设有第二定位斜面，轴端挡板的底面抵触于防撞环上，第二定位斜面抵触于第一定位斜面上。

进一步地，所述轴端挡板和转子上插接有定位销钉。

本实用新型具有如下有益效果：转子失稳后，撞击保护轴承，因保护轴承是成对使用的，为了提高保护轴承的使用寿命，故在保护轴承内圈增加轴承预紧环，提高预紧力，以提高保护轴承的使用效率，从而更好的保护转子。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型局部放大结构图。

图3为本实用新型中防撞环、轴承预紧环和轴端挡板之间的安装结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3，本实用新型公开一种磁悬浮电机保护轴承加预紧力的安装结构，包括转子1、机座2、压板3、推力磁轴承4、保护轴承座5、压盖7、轴端挡板8、轴端螺钉9、防撞环11、轴承预紧环12和保护轴承13，压板3固定于机座2上，推力磁轴承4通过螺钉固定于机座2内，保护轴承座5通过螺钉固定于推力磁轴承4上，防撞环11套设于转子1上，且防撞环11和转子1之间过盈配合。轴承预紧环12套设于防撞环11上，且轴承预紧环12与防撞环11之间间隙配合，两个保护轴承13分层套设于轴承预紧环12上，且保护轴承13的内圈与轴承预紧环12之间过盈配合。压盖7通过螺钉固定于保护轴承座5上，且压盖7抵触于下端保护轴承13的外圈上，压盖7将保护轴承13轴向定位于保护轴承座5内。轴端挡板8通过轴端螺钉9紧固于转子1的末端，且轴端挡板8将防撞环11和轴承预紧环12轴向定位于转子1上。