[实用新型]一种便携式金属空气电池

说明书

一种便携式金属空气电池，其能够容易地更换金属燃料，避免一次性电池使用后被丢弃的浪费，节约电池成本。该便携式金属空气电池包括第一单元体，所述第一单元体包括：电路板(2)、主框架(3)、合金板(5)、外框架(6)、盖板(7)、第一空气电极(8)、轴销(9)、密封圈(10)、防水透气阀(11)、第二空气电极(12)、内压板(13)。

技术领域

本实用新型涉及新能源电池的技术领域，尤其涉及一种便携式金属空气电池。

背景技术

金属空气电池(即燃料金属空气电池)是以空气中的氧为正极活性物质，以金属为负极活性物质，以导电溶液(例如，水)为电解液，在催化剂的催化作用下发生化学反应而产生电能的一种化学电源。

金属空气电池具有很多独特的优势，其燃料为金属材料，如铝、镁、锌，以及锂、钠等金属；因为燃料铝、镁、锌储量很丰富，金属空气电池资源可足量供应。正极活性物质是空气中的氧气，电池本身不用携带，电池所携带的能量大小由负极金属的量决定，使得该种电池的实际比能量能够达到350Wh/kg以上(目前锂离子电池为100Wh/kg)，有极大的性能优势。反应后的产物，可以利用风能、太阳能、水能等清洁能源或者电能富裕地区的电能重新电解氧化铝(或氢氧化镁)变为金属，然后再次安装到金属空气电池放电，驱动电动车。这样就可以实现集中大规模的生产，可以减少污染，减少排放，并且可以实现集中供电，分散使用，将成本较低的电能转移到电能成本高的地方使用，将电能从能源易于获得的地方转移到能源难以获得的地方使用。可以真正实现无污染零排放的全新汽车生活。过程中实现了无污染，零排放的绿色能源循环利用，金属空气电池在世界范围内日益引起重视。

目前的金属空气电池一般是大型的电池组，由若干个单元体组装而成，每个单元体具有由空气电极和金属板(例如，镁板、合金板等)组成的空腔，电解液(例如，水)在空腔的上部注入，再从空腔的下部排出反应残渣。但是，这种金属空气电池体积巨大，在许多领域无法适用，为此亟需研制出小型的金属空气电池，能够方便携带。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供了一种便携式金属空气电池，其能够容易地更换金属燃料，避免一次性电池使用后被丢弃的浪费，节约电池成本。

本实用新型的技术方案是：这种便携式金属空气电池，该便携式金属空气电池包括第一单元体，所述第一单元体包括：电路板(2)、主框架(3)、合金板(5)、外框架(6)、盖板(7)、第一空气电极(8)、轴销(9)、密封圈(10)、防水透气阀(11)、第二空气电极(12)、内压板(13)；

主框架的头部设有电路板仓，电路板放在电路板仓内，主框架的主体设有格栅，主体的上面具有凹陷且通过内压板将第二空气电极粘接在主体的下面，合金板在凹陷内，合金板的头部具有引流凸起(a)，主框架的右侧设置销孔，外框架的右侧设置销孔，通过轴销插入主框架的销孔和外框架的销孔而将主框架和外框架连接在一起，外框架上设有格栅，第一空气电极放在格栅上，通过盖板压紧并粘接，盖板上设有多个通气孔，密封圈固定在主框架的凹陷的周围，在主框架的右侧设有注水腔(m)，防水透气阀旋紧在注水腔的入口处。

由于合金板在凹陷内，合金板的头部具有引流凸起(a)，主框架的右侧设置销孔，外框架的右侧设置销孔，通过轴销插入主框架的销孔和外框架的销孔而将主框架和外框架连接在一起，外框架上设有格栅，第一空气电极放在格栅上，通过盖板压紧并粘接，盖板上设有多个通气孔，密封圈固定在主框架的凹陷的周围，在主框架的右侧设有注水腔(m)，防水透气阀旋紧在注水腔的入口处，因此可以打开外框架将合金板取出，从而能够容易地更换金属燃料，避免一次性电池使用后被丢弃的浪费，节约电池成本。

附图说明

图1是根据本实用新型的便携式金属空气电池的一个实施例的拆分结构示意图。

图2是根据本实用新型的便携式金属空气电池的部分零件拆分结构示意图。