[实用新型]一种车载轮椅托架

说明书

本实用新型公开了一种车载轮椅托架，包括支架、活动连接在支架顶端的扶手支架及固定连接在支架底端的支撑支架，所述扶手支架呈T字形，所述支架顶端具有供扶手支架底端插接的插接槽口，所述扶手支架左右两侧端设有向外伸出的扶手，所述支架中部沿高度方向间隔设有多条捆扎带，所述支架底端固定连接有水平方向的承托底板，此车载轮椅托架中，支撑支架安装在老年代步车后端，轮椅折叠后置于承托底板上，扶手支架上伸出的两个扶手夹持限制轮椅，避免移动，再通过捆扎带将轮椅绑扎固定，避免晃动，从而有效地将轮椅固定在老年代步车后端，轮椅能随着代步车共同移动，不需要额外运输工具搬运，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及轮椅装置技术领域，特别涉及一种车载轮椅托架。

背景技术

当老年人或残疾人转移到代步车而暂时不需要轮椅时，如何有效地将残疾人使用的轮椅随老年代步车而行就是一件非常困难之事，目前，现有处置方式通常需要将轮椅通过另外的运输工具搬运，费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、使用方便的车载轮椅托架。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种车载轮椅托架，包括支架、活动连接在支架顶端的扶手支架及固定连接在支架底端的支撑支架，所述扶手支架呈T字形，所述支架顶端具有供扶手支架底端插接的插接槽口，所述扶手支架左右两侧端设有向外伸出的扶手，所述支架中部沿高度方向间隔设有多条捆扎带，所述支架底端固定连接有水平方向的承托底板。

进一步地，所述支架设有多个卡接通孔，所述扶手支架底端设有与卡接通孔配合卡接的弹性按钮。

进一步地，所述扶手支架左右两侧端活动连接有调节支杆，所述扶手与调节支杆固定连接，所述扶手支架设有多个卡接通孔，两所述调节支杆设有与卡接通孔配合卡接的弹性按钮。

进一步地，在所述支架上设有多个固定捆扎带的固定扣件，所述固定扣件具有供捆扎带穿过的扁平槽孔。

进一步地，在所述支架底端设有固定块，所述支撑支架与固定块之间通过螺钉连接。

有益效果：此车载轮椅托架中，支撑支架安装在老年代步车后端，轮椅折叠后置于承托底板上，扶手支架上伸出的两个扶手夹持限制轮椅，避免移动，再通过捆扎带将轮椅绑扎固定，避免晃动，从而有效地将轮椅固定在老年代步车后端，轮椅能随着代步车共同移动，不需要额外运输工具搬运，操作方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明；

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的分解结构示意图；

图3为本实用新型实施例中的局部结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图3，本实用新型一种车载轮椅托架，包括支架10、活动连接在支架10顶端的扶手支架20及固定连接在支架10底端的支撑支架30。

其中，扶手支架20呈T字形，扶手支架20底端插接到支架10顶端，支架10顶端具有插接槽口11，扶手支架20可以相对支架10在高度方向上下调节，具体地，支架10设有多个卡接通孔，扶手支架20底端设有与卡接通孔配合卡接的弹性按钮，通过弹性按钮与不同位置的卡接通孔配合，可以实现扶手支架20高度调整。

扶手支架20左右两侧端活动连接有调节支杆21，两个调节支杆21分别连接有向外伸出的扶手22，调节支杆21可以相对扶手支架20在水平方向左右调节，进而调整扶手22之间的间隔距离，具体地，扶手支架20设有多个卡接通孔，两调节支杆21设有与卡接通孔配合卡接的弹性按钮，通过弹性按钮与不同位置的卡接通孔配合，可以实现两个调节支杆21间隔距离的调整。