[实用新型]一种橡胶耐燃油的高温试验装置有效
申请号: | 201721871372.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207650128U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 李忠超 | 申请(专利权)人: | 青岛昌誉密封有限公司 |
主分类号: | G01N25/00 | 分类号: | G01N25/00;B01J3/04 |
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地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力釜 高温试验装置 本实用新型 控制系统 温度计 保温层 加热管 热敏 加热 橡胶 温度控制表 磁力搅拌 电磁压力 实时监控 温度数据 液体高温 反应釜 挥发类 控制表 悬挂架 底座 上盖 保温 分段 悬挂 试验 安全 保证 | ||
本实用新型公开了一种橡胶耐燃油的高温试验装置,包括用于挥发类液体高温试验的压力釜、用于给压力釜保温的保温层,用于温度保证的加热及控制系统、用于搅拌压力釜内液体的磁力搅拌底座、用于实时监控压力釜压力的电磁压力控制表和用于放置试样、悬挂在反应釜内的悬挂架,所述的加热及控制系统是在保温层与压力釜之间设有加热管,热敏温度计通过压力釜上盖插入压力釜里,分段程式温度控制表用于接收热敏温度计传来的温度数据并控制加热管的开、关,本实用新型具有高效、准确、安全、长久的特点。
技术领域
本实用新型属于橡胶性能检测设备技术领域,尤其是涉及一种用于评价橡胶材料在高温及挥发性液体浸泡或者燃油蒸汽环境中的装置。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,在汽车领域更快、更轻量、更环保的要求下,对车用橡胶材料的性能要求也变得越来越苛刻;特别是对于发动机应用,材料的耐温等级和耐燃油等级不断提高。
现有橡胶行业用于车用橡胶材料燃油评价一般参照HG/T 2191中的EF11,EF21或者ASTM D2000中的EA,EF等级,耐燃油评价的试验温度只有23℃,用于热水评价的试验温度也只达到100℃,针对以上两种评价要求,橡胶行业通常采用普通的耐油评价罐或者冷凝回流方式进行评价;但随着汽车发动机的不断进步,目前国内、外的主机厂家对于发动机用密封制品的耐燃油评价温度不断提高,评价要求也更加苛刻,例如国际著名的汽车生产企业在发动机用密封制品要求中提出的耐乙醇汽油的温度为120℃。
发明内容
本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种为满足车用发动机不断提升的耐燃油温度要求、解决了挥发性液体实验过程中由于大量挥发产生的压力过大而导致挥发液体爆沸或者实验容器爆裂等安全问题、采用智能控制方式的橡胶耐燃油的高温试验方法及其装置,具有高效、准确、安全、长久的特点。
本实用新型的目的是这样实现的,一种橡胶耐燃油的高温试验装置,其特点是包括用于挥发类液体高温试验的压力釜、用于给压力釜保温的保温层,用于温度保证的加热及控制系统、用于搅拌压力釜内液体的磁力搅拌底座、用于实时监控压力釜压力的电磁压力控制表和用于放置试样、悬挂在反应釜内的悬挂架,所述的加热及控制系统是在保温层与压力釜之间设有加热管,热敏温度计通过压力釜上盖插入压力釜里,分段程式温度控制表用于接收热敏温度计传来的温度数据并控制加热管的开、关。
为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的加热及控制系统为两套,两套温控系统互为补偿,保证实验过程中的温度稳定及准确。
为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的悬挂架为两层结构。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果:本实用新型方法和装置设计最高评价温度300℃,采用两套加热及控制系统,当一套系统温差超过设定值后,第二套温度加热控制系统自动开启,保证整个实验过程的稳定性,采用人工智能系列30段程式温控表,可实现试验温度的分段设计及控制;采用电磁搅拌底座,保证实验过程中试验液体温度的很定及实验液体的均一,保证了试验评价的准确性;采用带电磁压力控制阀的压力釜,可设定试验压力和安全压力,当压力超过设定的安全压力,电磁压力阀就会打开、泄压,保证了实验和人员的安全;专用耐挥发液体评价实验悬挂架,此悬挂架分上下两层,可分别用于评价橡胶材料在挥发液体浸泡环境及挥发气体环境下材料的兼容性表现。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为本实用新型悬挂架的一种结构示意图。
图3为本实用新型的另一种结构示意图。
具体实施方式
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