[实用新型]一种使用寿命长的汽车转子

说明书

本实用新型公开了一种使用寿命长的汽车转子，包括内环，所述内环的表面固定连接有连接块，所述内环的内部固定连接有挡板，所述挡板的表面开设有通孔，所述通孔的内部活动连接有活动块，所述活动块的背面贯穿通孔并延伸至通孔的外部，所述活动块的正面固定连接有弹簧，所述弹簧的正面贯穿通孔并延伸至通孔的外部与内环内腔的正面固定连接，所述连接块的内部开设有凹槽，所述内环的表面开设有注油口，所述注油口的内部活动连接有注油柱。本实用新型通过设置内环、连接块、挡板、通孔、活动块、弹簧、凹槽和注油口的配合使用，使汽车转子使用寿命长，长时间使用产生的高温不会降低转子的使用寿命，有利于人们的使用。

技术领域

本实用新型涉及转子技术领域，具体为一种使用寿命长的汽车转子。

背景技术

转子，是一个科技名词，指由轴承支撑的旋转体，如光盘等自身没有旋转轴的物体，当它采用刚性连接或附加轴时，可视为一个转子，转子多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件，典型的转子有透平机械转子、电机转子、各种泵的转子和透平压缩机的转子等，转子在某些特定的转速下转动时会发生很大的变形并引起共振，引起共振时的转速称为转子的临界转速，在工程上，工作转速低于第一阶临界转速的转子称为刚性转子，大于第一阶临界转速的转子称为柔性转子，由于转子作高速旋转运动，所以需要平衡，静平衡主要用于平衡盘形转子的惯性力，刚性转子的动平衡可以通过通用平衡机来平衡惯性力和惯性力偶，消除转子在弹性支承上的振动，柔性转子的动平衡比较复杂，从原理上区分，有振型平衡法和影响系数法两类，目前常见的汽车转子使用寿命短，长时间产生的高温容易降低转子的使用寿命，不利于人们的使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的汽车转子，具备汽车转子使用寿命长的优点，解决了汽车转子使用寿命短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的汽车转子，包括内环，所述内环的表面固定连接有连接块，所述内环的内部固定连接有挡板，所述挡板的表面开设有通孔，所述通孔的内部活动连接有活动块，所述活动块的背面贯穿通孔并延伸至通孔的外部，所述活动块的正面固定连接有弹簧，所述弹簧的正面贯穿通孔并延伸至通孔的外部与内环内腔的正面固定连接，所述连接块的内部开设有凹槽，所述内环的表面开设有注油口，所述注油口的内部活动连接有注油柱，所述连接块的表面开设有分磁极隔槽。

优选的，所述连接块的内部开设有散热槽，所述散热槽位于凹槽的正面。

优选的，所述注油柱的正面固定连接有旋转盖，所述旋转盖的背面与内环的正面活动连接。

优选的，所述注油柱的表面设置有外螺纹，所述内环的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

优选的，所述连接块的表面开设有安装孔，所述安装孔位于凹槽的左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置内环、连接块、挡板、通孔、活动块、弹簧、凹槽和注油口的配合使用，使汽车转子使用寿命长，长时间使用产生的高温不会降低转子的使用寿命，有利于人们的使用。

2、本实用新型通过设置散热槽，增加汽车转子的散热性，通过设置旋转盖、外螺纹和内螺纹，使注油柱便于使用，通过设置安装孔，使汽车转子便于安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视剖面图；

图3为本实用新型结构连接块剖面示意图。

图中：1内环、2连接块、3挡板、4通孔、5活动块、6弹簧、7凹槽、8注油口、9注油柱、10散热槽、11旋转盖、12分磁极隔槽、13安装孔。

具体实施方式