[实用新型]一种弹药销毁电源车

说明书

一种弹药销毁电源车，涉及弹药销毁设备技术领域，该弹药销毁电源车包括车辆底盘和设于车辆底盘上的厢体，厢体内设有工频柴油发电机组、工具备件柜和随车工具及附件等，厢体后侧设有散热孔，发电机组的散热器与散热孔通过导流罩连接。在满足弹药销毁电源车机动性要求的同时，通过导流罩将散热器排出的热气排出厢体之外，从而避免热气滞留于厢体内部造成厢体内温度升高，使得电源车可长时间可靠运转。

技术领域

本实用新型涉及电源车技术领域，具体涉及一种弹药销毁电源车。

背景技术

目前，现行的“将报废弹药运输至销毁机构销毁”的销毁处理模式虽然有效解决了报废弹药长期占用大量库存的难题，但该模式严重依赖运输保障，调运成本高，长期存在着较大运输安全隐患。

因此，为解决上述问题，实现“报废弹药动、销毁设备不动”到“报废弹药不动、销毁设备动”的模式转变，有必要研制一种报废弹药机动销毁系统，该系统各型销毁设备需供电运转，而报废弹药所处位置不确定性大，因而要设计一种为上述报废弹药销毁系统供配电的弹药销毁电源车，该弹药销毁电源车既可以外接市电对报废弹药销毁系统进行供电，也可以利用发电机组供电，并根据报废弹药机动销毁系统中各型车的用电功率进行合理分配。使用中不仅要可靠安全，而且要满足越野的机动性要求，因此，发电机组的布置位置必须满足汽车行驶的要求，而此时在厢体后壁与散热器之间形成一段空当，散热器所排出的热气部分滞留于厢体内部，造成厢体内部温度升高，不利于设备长时间可靠运转，这是本实用新型需要重点解决的难题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种弹药销毁电源车，包括车辆底盘和设于车辆底盘上的厢体，厢体内设有工频柴油发电机组、工具备件柜和随车工具及附件等，厢体后侧设有散热孔，发电机组的散热器与散热孔通过导流罩连接。在满足弹药销毁电源车机动性要求的同时，通过导流罩将散热器排出的热气排出厢体之外，从而避免热气滞留于厢体内部造成厢体内温度升高，使得电源车可长时间可靠运转。

优选地，厢体包括主工作仓和配电仓，发电机组位于主工作仓，配电装置位于配电仓，配电装置与发电机组隔离开，减轻发电机组运转时产生的噪声、振动、油污等不良因素对配电装置的影响。

优选地，主工作仓内设有多个电缆绞盘，多个电缆绞盘可灵活的为机动式弹药销毁系统的其他销毁车供电，使用便利。

优选地，多个电缆绞盘设于发电机组的左右两侧。电缆从厢体的左右两侧伸出，布线清晰。

优选地，电缆绞盘具有至少两种规格，电缆绞盘可分别为每台销毁车供电，也可以通过其中一台销毁车转接再为其他的销毁车供电，使用便利。

优选地，还包括第一排烟管、过滤器和第二排烟管，过滤器的入口端通过第一排烟管与发电机组的排烟口连接，过滤器的出口端通过第二排烟管连接至厢体外部，可避免发电气组产生的废气污染环境，避免长期呼吸发电机组废气对操作战士的身体造成伤害。

优选地，导流罩为柔性材质，一方面能够将热气疏导出厢体，另一方面可为厢体内部遮风挡雨，再一方面还能够隔离发电机组的振动，避免发电机组通过导流罩将振动传递给厢体。

优选地，配电装置与发电机组连接，电缆绞盘与配电装置连接。

优选地，厢体左右两侧相应于电缆绞盘的位置设有厢门。

综上，本实用新型具有以下有益效果：整体布局结构合理，使整车的功能、重量、体积等指标达到最优化，满足了弹药销毁电源车的机动性要求同时，通过导流罩将散热器排出的热气排出厢体之外，从而避免热气滞留于厢体内部造成厢体内温度升高，使得电源车能够长时间可靠运转，使用便利，布线清晰，环保性好。

附图说明

图1为本实用新型弹药销毁电源车的右视图。

图2为本实用新型弹药销毁电源车的俯视图。