[实用新型]一种油气分离检测装置

说明书

本实用新型提供了一种油气分离检测装置，包括设置在油路上的壳体及壳体顶部设有气体分离盖；壳体内部设置有油气分离腔室，气体分离盖上设有气体通路，油气分离腔室通过气体通路与气体收集腔室导通；该油气分离腔室包括柱体腔室及顶部的锥形槽腔室，油气分离腔室内置有可上下移动的柱状浮子，柱状浮子包括柱状本体及顶部的锥形封闭块，锥形封闭块的外形与锥形槽腔室的外形相匹配，气体通道的一端设置在气体分离盖与锥形槽腔室的接触面上，柱状浮子位于顶端时封闭气体通道。本实用新型所述的装置整体结构简单、重量轻、检测效率高。

技术领域

本实用新型属于汽车检测设备技术领域，尤其是涉及一种油气分离检测装置。

背景技术

现有的油气分离检测装置的分离用气体通路通常只设有一条，检测效率低，且气体通路的封闭经常会出现堵塞，导致检测结果失效。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种油气分离检测装置，以现有的检测装置油气分离效率低，易出现气体通路堵塞的而无法检测的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种油气分离检测装置，包括设置在油路上的壳体及壳体顶部设有气体分离盖；

壳体内部设置有油气分离腔室，气体分离盖上设有气体通路，油气分离腔室通过气体通路与气体收集腔室导通；

该油气分离腔室包括柱体腔室及顶部的锥形槽腔室，油气分离腔室内置有可上下移动的柱状浮子，柱状浮子包括柱状本体及顶部的锥形封闭块，锥形封闭块的外形与锥形槽腔室的外形相匹配，气体通道的一端设置在气体分离盖与锥形槽腔室的接触面上，柱状浮子位于顶端时封闭气体通道，气体分离盖在气体通道另一端设有喷嘴；

柱状浮子内部设有浮腔，浮腔底部设有浮板，柱状浮子与壳体之间有安装槽，安装槽内设有复位弹簧。

进一步的，所述气体分离盖外端设有方便转动操作的竖纹。

进一步的，所述气体分离盖的气体通道为水平通道及折弯通道，水平通道与最新槽体腔室的接触面导通，折弯通道向下自气体分离盖底部与气体收集腔室导通。

进一步的，所述气体分离盖上均匀分布设置有4-8条气体通道。

进一步的，所述气体通道的喷嘴设有防堵槽，防堵槽设置有斜坡侧壁。

进一步的，所述浮腔内的浮板为具有多个折弯的塑料板。

进一步的，所述柱状浮子的柱状本体在与锥形封闭块连接位置处设有密封槽，密封槽内设有密封圈。

相对于现有技术，本实用新型所述的油气分离检测装置具有以下优势：在气体分离盖上沿锥形槽的侧壁设有多条气体通道，不仅可以提高气体分离效率，还可通过设置多条气体通道避免一条气体通道堵塞时无法检测的问题；气体通道由现有的水平通道及折弯通道，在折弯通道端部设置喷嘴及防堵槽，可及时导出气体通道中的液体，避免气体通道堵塞。装置整体结构简单、重量轻、检测效率高。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的油气分离检测装置的结构示意图。

附图标记说明：

10-气体分离盖；11-竖纹；12-锥形槽腔室；13-气体通道；14-喷嘴；15-壳体；16-柱状浮子；17-柱状本体；18-锥形封闭块；19-浮板；20-复位弹簧。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。