[实用新型]副车架中部安装结构及副车架和车辆有效

专利信息
申请号: 201721873297.8 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207697818U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 刘月龙;赵一狄;邹升阳 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B62D21/11;B62D21/15
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 雷莹
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 副车架 连接套管 第一板 板体 固连 安装结构 结构本体 容置槽 纵梁 嵌入 本实用新型 对称布置 轴向贯穿 倒置 连接孔 底端
【权利要求书】:

1.一种副车架中部安装结构,用于构成副车架中部与车身间的连接,其特征在于,所述副车架中部安装结构包括于对称布置于所述副车架内的两侧纵梁(5)上的两个结构本体,且所述结构本体包括:

支座,所述支座的底端固连于所述纵梁(5)的顶部、并呈倒置的“L”形设置,所述支座包括扣合固连于一起的第一板体(1)和第二板体(2),且于所述支座的顶端构造有由所述第一板体(1)与所述第二板体(2)的端部围构而成的容置槽(4);

连接套管(3),所述连接套管(3)的一侧嵌入所述容置槽(4)中、且与所述第一板体(1)及所述第二板体(2)相固连,并于所述连接套管(3)上设置有轴向贯穿所述连接套管(3)的连接孔。

2.根据权利要求1所述的副车架中部安装结构,其特征在于:所述支座底端的沿所述副车架宽度方向的宽度大于所述支座的顶端设置。

3.根据权利要求1所述的副车架中部安装结构,其特征在于:于所述第一板体(1)和所述第二板体(2)至少其一上设有焊接定位孔(102)。

4.根据权利要求3所述的副车架中部安装结构,其特征在于:所述第一板体(1)和所述第二板体(2)通过断续设置的多个焊点固连在一起。

5.根据权利要求1所述的副车架中部安装结构,其特征在于:于所述第一板体(1)和所述第二板体(2)至少其一上设有减重孔(103)。

6.根据权利要求1所述的副车架中部安装结构,其特征在于:于所述第一板体(1)和/或所述第二板体(2)的底端构造有搭接于所述纵梁5上的翻边(104)。

7.根据权利要求1所述的副车架中部安装结构,其特征在于:于所述连接套管(3)的顶端形成有沿所述连接套管(3)径向外伸设置的平台(301)。

8.根据权利要求7所述的副车架中部安装结构,其特征在于:于所述平台(301)上设有呈辐射状布置的多道凸起筋(3011)。

9.一种副车架,包括位于两侧的纵梁(5),连接于两侧所述纵梁前段(501)之间的前横梁(6),以及于两所述纵梁(5)前端分别连接的吸能盒(7),其特征在于:还包括于两侧的所述纵梁后段(502)之间连接设置的本体上板(11);于所述纵梁(5)的前端及后端分别构造有前车身安装位(8)与后车身安装位(9),于所述纵梁后段(502)设有稳定杆安装位(12)及转向器安装位(13),并在所述纵梁(5)的中部设有如权利要求1至8中任一项所述的副车架中部安装结构,且于所述本体上板(11)上设置有悬置安装支架(14)。

10.一种车辆,其特征在于:于所述车辆上装设有如权利要求9所述的副车架。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721873297.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top