[实用新型]一种空气温度传感器有效
申请号: | 201721873811.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207622883U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 戴建飞;刘长华 | 申请(专利权)人: | 南昌工控电装有限公司 |
主分类号: | G01K7/02 | 分类号: | G01K7/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 喻莎 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气温度传感器 护套 热敏电阻 电极引线 网状孔 连接器 电路板 本实用新型 支座底面 定位套 引脚 指示灯 温度传感器测头 穿过 环氧树脂层 导线连接 端子连接 连接定位 连接器腔 准确度 涂覆 外部 优化 | ||
本实用新型公开了一种空气温度传感器,包括连接器、定位套、护套、热敏电阻,护套下半部分设有网状孔,护套内设有电路板和一组引脚,电路板通过导线连接安装于支座上的热敏电阻,热敏电阻外部涂覆有环氧树脂层,支座底面高于网状孔,引脚穿过护套、定位套并连接定位套顶部的电极引线,电极引线穿过连接器并与连接器腔内的端子连接,电极引线连接有指示灯。本实用新型结构巧妙合理,优化了空气温度传感器的结构,将热敏电阻设置在护套内部,支座底面高于护套底部的网状孔,既防止了温度传感器测头的损坏,提高了空气温度传感器的安全性,又降低了气流与热敏电阻接触的速度,提高了空气温度传感器的准确度。
技术领域
本实用新型涉及一种传感器,特别涉及一种空气温度传感器。
背景技术
温度传感器是通过物体随温度变化而改变某种特性来间接测量的,随着社会的发展,由于温度测量的普遍性,温度传感器的数量在各种传感器中居首位,约占50%。空气温度传感器用于检测汽车内的空气温度,将空气温度转变为电压信号输入给ECU,空气温度传感器也是双线的传感器,安装在空气流量计内。空气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,根据电阻变化而产生不同的信号电压。
现有的空气温度传感器主要结构为:包括有插座、支座和热敏电阻,插座固定在支座上,支座上设有安装座,热敏电阻引线固定在支座上,空气流经热敏电阻实现空气温度检测。热敏电阻外露,容易造成损坏,因此在运输和包装时,需要在支座上套上橡胶套,套住热敏电阻达到对热敏电阻的防护;在使用时,将橡胶套去除丢掉。这样不仅造成资源的浪费,也给环境保护带来负担;同时在使用运输和销售过程中,存在橡胶套丢失,而使得热敏电阻失去保护。而且空气温度传感器在气流条件下,气流与热敏电阻之间的换热能力差,使两者长时间达不到热平衡状态,因此,热敏电阻的输出不能正确反映气流的真实温度,尤其是在气流温度波动较快时,由此造成的测量误差会更大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供直接防护热敏电阻的结构,结构紧凑,测温准确,使用方便的空气温度传感器,有效避免资源浪费和环境污染。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种空气温度传感器,包括连接器、定位套、护套、热敏电阻,所述护套下半部分设有网状孔,护套内设有电路板和一组引脚,所述电路板通过导线连接安装于支座上的热敏电阻,所述热敏电阻外部涂覆有环氧树脂层,所述支座底面高于网状孔,所述引脚穿过护套、定位套并连接定位套顶部的电极引线,所述电极引线穿过连接器并与连接器腔内的端子连接,所述电极引线连接有指示灯。
进一步地,所述连接器与定位套通过定位槽卡接,所述连接器与护套通过胶连接。
进一步地,所述护套与定位套接触位置的护套外部设有一圈凹槽,所述凹槽内设有一圈密封圈。
进一步地,所述连接器一侧设有带有安装孔的安装座,用于本装置的限位固定。
相对于现有技术,本实用新型有益效果:本实用新型通过该种结构设计,操作人员将其插入到被检测物体内,然后通过安装座固定住,将热敏电阻设置在护套内部,支座底面高于护套底部的网状孔,既防止了温度传感器测头的损坏,提高了空气温度传感器的安全性,又降低了气流与热敏电阻接触的速度,提高了空气温度传感器的准确度,通过热敏电阻元件检测温度的变化并将其反映成电阻的变换供电路检测,所述电极引线连接有指示灯,通过指示灯可以提示检测状态,所述热敏电阻元件外部涂覆有环氧树脂层,通过环氧树脂层可以避免受潮导致检测精度下降。
附图说明
图1为本实用新型的正视示意图;
图2为本实用新型的A-A向示意图;
图3为本实用新型的俯视示意图;
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