[实用新型]一种自行车立式停车装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车立式停车装置，包括安装板、立柱、电机一、丝杆、锁轮器、导轨、夹车板，所述的安装板上设有立柱，立柱内的丝杆下端套接有大齿轮，立柱一侧设有电机一，电机一上的转轴端部套接的小齿轮与大齿轮啮合，丝杆上配合套接有螺母，螺母穿过立柱上的升降槽连接于锁轮器侧面，锁轮器内设有的电机二连接的蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮与带动齿轮啮合，锁轮器两侧设有侧板，锁轮器上依次设有底板、夹车板与护板，夹车板可滑动式套接于底板与护板之间，护板上的U形导向槽内通过压力感应器安装有推板，竖立停放自行车，自行车停放稳定，防止倾倒损坏，自动前轮夹紧后进行停放，规范停车，不杂乱不影响交通，提高停车空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及公共自行车停车设备的技术领域，特别是一种自行车立式停车装置。

背景技术

随着城市的发展，城市的空间越来越少，如何节约空间，提高空间利用率已经成为了一个难点。同时随着共享经济的发展，共享自行车已经成为人们日常生活中必不可少的共享交通工具，然而城市中的自行车也越来越大，大街小巷中随处可见共享单车与私家自行车，停的横七竖八而且有的还倾倒在地，影响交通，而且影响城市容貌，所以我们需要将自行车进行整齐的管理起来。

而现有的自行车停车设备技术中，例如：立式自行车停靠装置，201710574168.7，立式自行车停靠装置，包括主支架、上部固定支撑机构、下部固定支撑机构；上部固定支撑机构包括左侧板、右侧板、橡胶块、上旋转槽，左侧板、右侧板滑动式安装在主支架上，用于卡住自行车前轮轮毂和辐条的橡胶块分别安装在左侧板、右侧板上，上旋转槽转动式安装在左侧板、右侧板之间的下部，上旋转槽的转动区间在左侧板、右侧板的下部以上；用于安装、支撑自行车后轮的下部固定支撑机构固定在主支架的下端。

该发明未能更好的将自行车稳定的固定，固定装置无法控制所以固定的轮子的大小。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种竖立停放自行车、自行车停放稳定、防止倾倒损坏、自动前轮夹紧后进行停放、操作方便、规范停车、不杂乱不影响交通、提高停车空间利用率的自行车立式停车装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案：

一种自行车立式停车装置，包括安装板、立柱、电机一、丝杆、锁轮器、导轨、夹车板，所述的安装板上设有立柱，立柱内通过轴承座连接有丝杆，丝杆下端套接有大齿轮，立柱一侧设有电机一，电机一通过轮胎联轴器连接有转轴，转轴端部套接的小齿轮与大齿轮啮合，立柱上开有升降槽，丝杆上配合套接有螺母，螺母穿过升降槽连接于锁轮器侧面，锁轮器侧面安装的若干滑块与立柱上的滑轨对接，锁轮器下端转动式连接有导轨，锁轮器内设有电机二，与电机二连接的蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮与带动齿轮啮合，锁轮器两侧设有侧板，锁轮器上依次设有底板、夹车板与护板，带动齿轮穿过底板上的槽口与夹车板上的齿纹啮合，护板两侧连接于侧板上，夹车板可滑动式套接于底板与护板之间，护板上的U形导向槽内通过压力感应器安装有推板。

作为优选，所述的导轨相对于与锁轮器连接的另一端连接有滚轮，导轨上设有行车槽。

作为优选，所述的底板、夹车板与护板均呈圆弧状两端对齐设计，且底板在夹车板一侧、夹车板两侧面、护板在夹车板一侧均加工有两条滑槽，夹车板与底板对应的滑槽内、夹车板与护板对应的滑槽内均放置有若干滚珠。

作为优选，所述的夹车板端部开有U形槽，U形槽两侧的夹车板上对称式设有两三角导向片。

作为优选，所述的推板相对于U形导向槽一侧的两端均设有一压力感应器，且推板呈圆弧状设计。

作为优选，所述的底板上端连接有挡板。

作为优选，所述的立柱一侧设有放取车按钮。