[实用新型]燃油管

说明书

本实用新型公开了一种燃油管，其包括蒸汽清除涡轮进气喷射管等，蒸汽清除涡轮进气喷射管在第一回旋管的内部，蒸汽清除喷射导管在第二回旋管的内部，第一连接导头与第三安全锁扣和第一弯管的一端都连接，第二连接导头与第二安全锁扣和第二弯管的一端都连接，非导电环区连接头与第一安全锁扣和第三弯管的一端都连接，第一弯管与第二弯管的一端通过第一回旋管链接，非导电O型圈按钮连接头与第三弯管的另一端通过第二回旋管连接，识别标签和第一回旋管连接，扎带将第一回旋管与第二回旋管固定在一起，第一加固环和第二加固环与第二回旋管两端都加固。本实用新型顺滑度高，结构牢固，稳定性好，有优良的耐高温、耐低温性能，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及一种油管，特别是涉及一种燃油管。

背景技术

地球气候日趋变暖，治理汽车尾气排放是一项长期而艰巨的工程，随着新三包法出台、人们的安全意识加强、蒸发排放法规的完善，燃油系统中的燃油管路管也越来越受到重视，现有的燃油管顺滑度不高，结构牢固性差，不耐高温，不耐低温，结构稳定性差，安全性能低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种燃油管，其顺滑度高，结构牢固，稳定性好，有优良的耐高温、耐低温性能性能，实时了解压力情况，安全性高。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：蒸汽清除涡轮进气喷射管在第一回旋管的内部，蒸汽清除喷射导管在第二回旋管的内部，第一连接导头与第三安全锁扣和第一弯管的一端都连接，第二连接导头与第二安全锁扣和第二弯管的一端都连接，非导电环区连接头与第一安全锁扣和第三弯管的一端都连接，第一弯管与第二弯管的一端通过第一回旋管链接，非导电O型圈按钮连接头与第三弯管的另一端通过第二回旋管连接，识别标签和第一回旋管连接，扎带将第一回旋管与第二回旋管固定在一起，第一加固环和第二加固环与第二回旋管两端都加固。

优选地，识别标签包括零件宽度标签、零件号标签、序列数据库标签、零件名称标签，零件宽度标签位于零件号标签左侧，零件号标签位于零件名称标签上方，序列数据库标签位于零件宽度标签和零件名称标签之间，零件名称标签位于零件宽度标签右侧。

优选地，识别标签的形状为矩形。

优选地，第一连接导头、第二连接导头、非导电O型圈按钮连接头、非导电环区连接头的形状都为圆柱形。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型其顺滑度高，结构牢固，稳定性好，有优良的耐高温、耐低温性能，实时了解压力情况，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型燃油管的结构示意图。

图2为本实用新型识别标签的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型燃油管包括蒸汽清除涡轮进气喷射管1、蒸汽清除喷射导管2、第一连接导头3、第二连接导头4、非导电O型圈按钮连接头5、非导电环区连接头6、第一回旋管7、第二回旋管8、识别标签9、扎带10、第一弯管11、第二弯管12、第三弯管13、第一加固环14、第二加固环15，第一安全锁扣100、第二安全锁扣101、第三安全锁扣102，蒸汽清除涡轮进气喷射管1在第一回旋管7的内部，蒸汽清除喷射导管2在第二回旋管8的内部，第一连接导头3与第三安全锁扣102和第一弯管11的一端都连接，第二连接导头4与第二安全锁扣101和第二弯管12的一端都连接，非导电环区连接头6与第一安全锁扣100和第三弯管13的一端都连接，第一弯管11与第二弯管12的一端通过第一回旋管7链接，非导电2O型圈按钮连接头5与第三弯管13的另一端通过第二回旋管8连接，识别标签9和第一回旋管7连接，扎带10将第一回旋管7与第二回旋管8固定在一起，第一加固环14和第二加固环15分别与第二回旋管8两端连接，第一回旋管7内设有一个压力传感器16。