[实用新型]一种船舶冷却结构有效
| 申请号： | 201721875670.3 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207826521U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 华文博;朱小明 | 申请（专利权）人： | 镇江明润信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/00 | 分类号： | B63J2/00;B63J2/10 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船体 流体通道 流体 冷却 冷却结构 热交换器 热量交换 舱室 夹层壳 水体 内部冷却系统 船舶 本实用新型 冷却效果 外侧设置 制造成本 冷却风 原有的 减小 进风 隔离 海水 空调 外部 流动 改造 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶冷却结构，其特征在于：包括船体（1）以及船体上的舱室，所述船体（1）的外侧设置有形成船体外表面的外壳（2），所述船体（1）的外壳内设置有位于整个外壳内的夹层壳（3），所述夹层壳（3）与外壳（2）之间形成流体通道（4），所述流体通道（4）内能够通入流体与船体外的水体进行热量交换继而对船体及设备进行冷却。
2.按照权利要求1所述的船舶冷却结构，其特征在于：所述流体通道（4）为空气通道，空气通道连接排风管路，所述空气通道内能够通入空气，进入到空气通道内的空气能够与船体外的水体进行热量交换继而通过排风管路送入到舱室内对舱室内的设备进行冷却。
3.按照权利要求1所述的船舶冷却结构，其特征在于：所述流体通道（4）为水流通道，所述水流通道连接船舶的淡水系统，所述水流通道内能够通入船舶的淡水，进入到水流通道内的淡水能够与船体外的水体进行热量交换继而接入淡水系统对船体内的设备进行冷却。
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