[实用新型]车用侧门警示灯有效
申请号: | 201721876200.9 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207599605U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 徐连飘 | 申请(专利权)人: | 徐连飘 |
主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/30;F21V23/00;F21V33/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;廖紫兰 |
地址: | 515700 广东省潮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜂鸣器 铝基板 底板 侧门 警示灯 车用 灯体 密封圈 灯体外壳 倒车灯 反光板 集成面 转向灯 光源 照射 本实用新型 雨天环境 日行灯 侧面 保证 | ||
本实用新型公开一种车用侧门警示灯。包括灯体及反光板,反光板设在灯体一侧,灯体包括灯体外壳、底板、第一铝基板及第二铝基板,底板设于灯体外壳内,底板设有第一铝基板及第二铝基板,第一铝基板设有第一LED贴片、第二LED贴片及第一蜂鸣器,第二铝基板设有集成面光源及第二蜂鸣器,第二蜂鸣器设于集成面光源的两侧,底板的边缘套设有密封圈。由此,车用侧门警示灯分别设有正面照射出的日行灯、转向灯、侧面照射出的倒车灯以及与它们对应的蜂鸣器,当转向灯或倒车灯亮起时,第一蜂鸣器或第二蜂鸣器随即响起,提醒车外的路人注意车辆的动向。底板的边缘设有密封圈,保证在雨天环境中的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域,特别涉及车用侧门警示灯。
背景技术
车用侧门警示灯是安装在汽车两侧,用于发出各种车辆行驶信号的提示工具,目前车用侧门警示灯只有灯光提示作用,在一些视野盲区,路人无法看见车灯,车辆突然驶出或倒车时会发生安全事故。
实用新型内容
根据本实用新型的一个方面,提供了车用侧门警示灯,包括灯体及反光板,反光板设在灯体一侧,灯体包括灯体外壳、底板、第一铝基板及第二铝基板,底板设于灯体外壳内,底板包括反光面及安装架,安装架垂直设于在反光面的一侧,安装架的一边设有第一铝基板,第二铝基板设于安装架的另一侧,第一铝基板设有第一LED贴片、第二LED贴片及第一蜂鸣器,第一LED贴片及第二LED贴片设在第一铝基板的中部,第一蜂鸣器设在第一LED贴片的两侧,第二铝基板设有集成面光源及第二蜂鸣器,集成面光源设于第二铝基板的中部,第二蜂鸣器设于集成面光源的两侧,底板的边缘套设有密封圈。由此,车用侧门警示灯分别设有正面照射出的日行灯、转向灯、侧面照射出的倒车灯以及与它们对应的蜂鸣器,当转向灯或倒车灯亮起时,第一蜂鸣器或第二蜂鸣器随即响起,提醒车外的路人注意车辆的动向。底板的边缘设有密封圈,保证在雨天环境中的正常使用。
在一些实施方式中,灯体外壳包括壳体及聚光罩,聚光罩的一面与壳体连接,另一面与底板连接。由此,壳体用于固定底板,聚光罩用于灯光投射。
在一些实施方式中,聚光罩包括第一聚光片及第二聚光片,第二聚光片垂直设置与第一聚光片的一侧,第一聚光片与反光面对应,第二聚光片与集成面光源对应。由此,灯体发出的灯光通过第一聚光片或第二聚光片透射出,发光效果更好。
在一些实施方式中,车用侧门警示灯还包括控制器,控制器与第一铝基板及第二铝基板电连接。由此,设有控制器,通过控制器控制第一铝基板及第二铝基板上的光源或蜂鸣器工作。
在一些实施方式中,车用侧门警示灯还包括反光板,反光板的两侧设有突起。由此,反光板的两侧设有突起,使通过第二聚光片射出的灯光更集中,照射效果更好。
本实用新型的有益效果为:车用侧门警示灯分别设有正面照射出的日行灯、转向灯、侧面照射出的倒车灯以及与它们对应的蜂鸣器,当转向灯或倒车灯亮起时,第一蜂鸣器或第二蜂鸣器随即响起,提醒车外的路人注意车辆的动向,避免在一些视野盲区,路人无法看见汽车的动向而造成的交通事故。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的车用侧门警示灯的结构示意图;
图2为本实用新型的第一铝基板的示意图;
图3为本实用新型的第二铝基板的示意图。
具体实施方式
下面结合附图本实用新型作进一步详细的说明。
图1示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的车用侧门警示灯。如图所示,包括灯体1及反光板2,反光板2设在灯体一侧,反光板2的两侧设有突起21,使通过第二聚光片射出的灯光更集中,照射效果更好。,
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