[实用新型]双向钢轨校直液压机

说明书

本实用新型公开了一种双向钢轨校直液压机，包括机身、工作台砧板以及安装在机身上的液压缸，所述液压缸包括垂直安装在机身上的垂直液压缸以及水平安装在机身的水平液压缸，垂直液压缸的输出端安装有垂直压头，水平液压缸的输出端安装有水平压头，所述工作台砧板上具有与钢轨宽度一致的工作槽，工作槽的底部安装有顶起缸；所述垂直液压缸的竖直中心线与工作槽宽度中心线重合，所述水平液压缸的水平中心线与工作槽高度中心线重合，顶起缸的缸头宽度小于工作槽的宽度；垂直液压缸的外端和水平液压缸的外端还设有液压缸导向机构。本实用新型具有双向校直功能，保证了液压缸的导向精度，工件合格率高。

技术领域

本实用新型涉及一种双向钢轨校直液压机，属于液压机设备技术领域。

背景技术

校直机是对金属棒材、管材、线材等进行校直的设备，主要类型有压力校直机、平衡滚校直机、斜滚校直机、旋转反弯校直机等。其中压力校直是利用活动压头施加压力，使安放在两个固定支点间的钢轨弯曲，从而实现的钢轨形状缺陷的矫正；压力校直机分立式和卧式两种，按动力来源又分为液压传动和机械传动两类，压力校直时将钢轨的弯曲部分放在活动压头下面，向反向弯曲，载荷卸去后，钢轨经弹复正好达到平直；若反弯不足，应进行第二次补充校直，若反弯过头，要在相反方向再进行反弯，直至平直为止。

由于钢轨精度对于轨道交通至关重要，需要高度方向和水平线性方向精度要求极高，传统的钢轨压力校直设备只包括一对活动压头，需要不停地检测钢轨形状缺陷并进行调节矫正，操作繁琐、效率低、钢轨轨端的直线度超差、留有超标准的弯曲量。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种双向钢轨校直液压机，可以同时对钢轨高度方向和水平线性方向进行校正，提高钢轨精度，操作简单，工作效率高。

为实现上述目的，一种双向钢轨校直液压机，包括机身、工作台砧板以及安装在机身上的液压缸，所述液压缸包括垂直安装在竖直机身上的垂直液压缸以及水平安装在水平机身上的水平液压缸，垂直液压缸的输出端安装有垂直压头，水平液压缸的输出端安装有水平压头，所述工作台砧板上具有与钢轨宽度一致的工作槽，工作槽的底部安装有顶起缸；所述垂直液压缸的竖直中心线与工作槽宽度中心线重合，所述水平液压缸的水平中心线与工作槽高度中心线重合，顶起缸的缸头宽度小于工作槽的宽度；垂直液压缸的外端还设有垂直液压缸导向机构，水平液压缸的外端还设有水平液压缸导向机构。

钢轨被放在工作台砧板上的工作槽中，顶起缸处于退回状态，垂直油缸带动垂直压头对钢轨施加压力进行高度方向上的校直，水平油缸带动水平压头对钢轨施加压力进行水平线性方向的校直，当工件压制完成时，水平油缸和垂直油缸处于退回状态，顶起缸把工件顶起，便于工件的下料；垂直液压缸导向机构和水平液压缸导向机构分别对垂直液压缸和水平液压缸进行导向，导向精度高，保证了钢轨的校正精度。

进一步的，所述垂直液压缸导向机构包括固定在竖直机身两侧的导向套一，导向套一中通过压盖套装有导向杆一，导向杆一的底部通过螺母与垂直压头相连；每侧的导向套一和压盖均为两组，分别设置在竖直机身的上端和中间位置，导向杆一伸出上端导向套的长度大于垂直液压缸的行程。

进一步的，水平液压缸导向机构包括设在水平液压缸缸体内的导向套二和导向杆二，导向套二通过压套安装在缸体的两端，导向杆二套装在两侧的导向套二内，缸体内通孔为阶梯孔，导向杆二具有阶梯轴，导向杆二与缸体相接触部位安装有密封套。

利用导向机构避免了活塞杆在伸缩过程中产生变形，提高了液压缸的导向精度，提高了液压缸的使用寿命以及校直机的校直精度。

进一步的，机身上端安装有充液箱，机身侧面设有泵站，所述充液箱通过管路与垂直液压缸和水平液压缸相连；所述泵站通过管路与垂直液压缸和水平液压缸相连。

充液箱在空程快进时对水平液压缸和垂直液压缸进行快速充油，达到快速空进的目的，提高生产效率；泵站在加压工进时对水平液压缸和垂直液压缸进行充油，达到高压工进的目的。