[实用新型]注吹机合模机构的油路控制系统有效
申请号: | 201721877656.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN210705967U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 何一帆;周腾超;吴清荣 | 申请(专利权)人: | 海天塑机集团有限公司 |
主分类号: | B29C49/06 | 分类号: | B29C49/06;B29C49/56;B29C49/78 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 付秀颖 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 注吹机合模 机构 油路 控制系统 | ||
1.注吹机合模机构的油路控制系统,包括油箱(18)、抽液泵(17)、控制抽液泵(17)的伺服电机(16),其特征在于,还包括锁模油缸(6)、柱塞油缸(7)和充液阀(1),锁模油缸(6)的有杆腔为A腔(601),锁模油缸(6)的无杆腔为B腔(602),所述柱塞油缸(7)以锁模油缸(6)的活塞杆为缸体,柱塞油缸(7)的活塞杆朝向锁模油缸(6)的B腔(602)设置,锁模油缸(6)的活塞杆内部设置有供柱塞油缸(7)的活塞杆伸缩的柱塞腔(701);所述油箱(18)和所述柱塞腔(701)之间设置有第一油路,油箱(18)和A腔(601)之间设置有第二油路,第一油路和第二油路组成合模油路,所述油箱(18)和所述B腔(602)之间设置有锁模油路和回油油路;第一油路自油箱(18)至柱塞腔(701)之间依次连接有抽液泵(17)、伺服电机(16)、三位四通电磁换向阀(10)的左位1YA和液控单向阀(9);第二油路自油箱(18)至A腔(601)之间依次连接三位四通电磁换向阀(10)的右位2YA、平衡阀(5)和充液阀(1),当三位四通电磁换向阀(10)的左位1YA得电时,第一油路接通,压力油进入柱塞腔(701),锁模油缸(6)的活塞杆快速下行,锁模油缸(6)的B腔(602)形成负压,充液阀(1)打开,油箱(18)中的液压油随着第二油路快速进入到锁模油缸(6)的B腔(602),使锁模油缸(6)快速合模。
2.根据权利要求1所述的注吹机合模机构的油路控制系统,其特征在于,所述锁模油路自油箱(18)至B腔(602)之间依次连接有油箱(18)、抽液泵(17)、伺服电机(16)、三位四通电磁换向阀(10)的左位1YA和两位两通电磁换向阀Ⅱ(8),当两位两通电磁换向阀Ⅱ(8)得电,锁模油路接通,液压油流入到B腔(602)进行增压,给合模机构提供所需的锁模力。
3.根据权利要求1所述的注吹机合模机构的油路控制系统,其特征在于,所述回油油路自油箱(18)至B腔(602)之间依次连接有油箱(18)、三位四通电磁换向阀(10)右位2YA、液控单向阀(9)、两位两通电磁换向阀Ⅱ(8),当三位四通电磁换向阀(10)的右位2YA得电,压力油经平衡阀(5)进入锁模油缸(6)的A腔(601),充液阀(1)受压打开,将B腔(602)内的液压油快速排回到油箱(18),随着锁模油缸(6)的B腔(602)内液压油的减少,柱塞腔(701)内的液压油排回油箱(18)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的注吹机合模机构的油路控制系统,其特征在于,所述锁模油缸(6)上设置有控压系统,该控压系统包括锁模压力表(3),在锁模油缸(6)和锁模压力表(3)之间设置有锁模压力传感器(2),在锁模油缸(6)上还连接有用于泄压的两位两通电磁换向阀Ⅰ(4)。
5.根据权利要求4所述的注吹机合模机构的油路控制系统,其特征在于,所述三位四通电磁换向阀(10)和所述油箱(18)之间的油路上设置有系统安全溢流阀(11)。
6.根据权利要求5所述的注吹机合模机构的油路控制系统,其特征在于,所述油箱(18)内设置有空气滤清器(14)。
7.根据权利要求6所述的注吹机合模机构的油路控制系统,其特征在于,所述油箱(18)内设置有液位计(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海天塑机集团有限公司,未经海天塑机集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721877656.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于经皮泵的插入的鞘组件
- 下一篇:多功能现场指纹提取箱