[实用新型]一种驱动舵轮及自动转运小车有效

专利信息
申请号: 201721878899.2 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207683657U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 张超;龙小军 申请(专利权)人: 楚天科技股份有限公司
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D63/04
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 代理人: 陈晖
地址: 410600 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 舵轮 上安装板 安装板 驱动 转运小车 车体 导向轴 本实用新型 便于安装 缓冲机构 使用寿命 轴向移动 第一端 两组 牵引
【权利要求书】:

1.一种驱动舵轮,包括舵轮总成(1)和舵轮安装板(2),所述舵轮总成(1)装设在所述舵轮安装板(2)上,其特征在于:所述驱动舵轮还包括上安装板(3)和一根以上导向轴(4),所述导向轴(4)的第一端与所述舵轮安装板(2)连接,且第二端装设在所述上安装板(3)上并可相对于所述上安装板(3)轴向移动,所述上安装板(3)与所述舵轮总成(1)分别位于所述舵轮安装板(2)的两侧,所述上安装板(3)和舵轮安装板(2)之间设有缓冲机构(5)。

2.根据权利要求1所述的驱动舵轮,其特征在于:所述舵轮安装板(2)与上安装板(3)相互平行,所述缓冲机构(5)包括多组弹簧缓冲件,多组所述弹簧缓冲件均匀设置在所述舵轮总成(1)的旋转中心的周向,所述弹簧缓冲件包括连接螺杆(51)和压缩弹簧(52),所述连接螺杆(51)的第一端与所述舵轮安装板(2)固定连接,且第二端穿过所述上安装板(3)上开设的通孔置于所述上安装板(3)远离所述舵轮安装板(2)的一侧,所述压缩弹簧(52)套设在所述连接螺杆(51)上并压设于所述舵轮安装板(2)与上安装板(3)之间。

3.根据权利要求2所述的驱动舵轮,其特征在于:所述导向轴(4)的第二端通过带法兰的无油衬套(6)装设在所述上安装板(3)上。

4.根据权利要求3所述的驱动舵轮,其特征在于:所述导向轴(4)的第二端上装设有限位压盖(53),所述限位压盖(53)的直径大于所述无油衬套(6)的内径。

5.根据权利要求4所述的驱动舵轮,其特征在于:所述导向轴(4)上设有限位轴肩(41),所述限位轴肩(41)的直径大于所述无油衬套(6)的内径。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的驱动舵轮,其特征在于:所述舵轮总成(1)包括驱动轮(11)、行走驱动件(12)、固定大齿轮(13)、转向小齿轮(14)、转向驱动件(15)和活动板(16),所述固定大齿轮(13)装设在所述舵轮安装板(2)上,所述转向小齿轮(14)与所述固定大齿轮(13)啮合并与所述转向驱动件(15)连接,所述转向小齿轮(14)装设在所述活动板(16)上,所述驱动轮(11)装设在所述活动板(16)上并与所述行走驱动件(12)连接。

7.根据权利要求6所述的驱动舵轮,其特征在于:所述活动板(16)还装设有两个与所述固定大齿轮(13)啮合的小齿轮(17),其中一个所述小齿轮(17)上设有转向编码器(18),所述驱动轮(11)的转轴上设有行走编码器(19)。

8.一种自动转运小车,包括车体,其特征在于:所述车体下方设有至少两组权利要求1至7中任一项所述的驱动舵轮,所述驱动舵轮的上安装板(3)装设在所述车体上。

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