[实用新型]一种提高水上安装带缆工效的装置有效
申请号: | 201721879519.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207683720U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 赵堂进;赵威;王洪伟;阴鹏真;常颍源 | 申请(专利权)人: | 中建筑港集团有限公司 |
主分类号: | B63B21/66 | 分类号: | B63B21/66;B63B35/68 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组装盒 带缆 矩形盒体 安装带 倒梯形 钢组件 盒体 预制 钢管 船舶 矩形框架结构 本实用新型 船舶作业 组件包括 组件设置 缆绳 可重复 内固定 潮汐 船体 钢丝 水深 预留 施工 制作 | ||
本实用新型公开一种提高水上安装带缆工效的装置,带缆组件包括矩形框架结构的钢组件,钢组件上面连接有钢管;钢管内固定有预留钢丝,带缆组件设置在组装盒内,组装盒包括矩形盒体和倒梯形盒体,矩形盒体连接在倒梯形盒体的下面;带缆组件和组装盒分别设置在预制方块内;预制方块通过倒“丁”字形杆安装在船体上,其制作简单、可重复利用,成本低,且易于操作;减少了船舶拖送缆绳的工序,避免了潮汐、水深对船舶作业的限制,提高工效,提高船舶施工的适应性。
技术领域
本实用新型涉及带缆技术领域,具体涉及一种提高水上安装带缆工效的装置。
背景技术
目前,重力式码头是我国分布较广,使用较多的一种码头结构形式。其结构坚固耐用、抗冻性和抗冰性良好、能承受较大的地面载荷和船舶载荷、对较大的集中载荷以及码头地面超载和装卸工艺变化适应性强,且施工简单、维修费用小。重力式码头中墙身构件有方块、沉箱、圆筒、扶壁等多种结构形式,方块结构采用的尤为普遍。
在除独立墩结构外的方块结构重力式码头施工中,方块预制构件需台阶式逐层安装。安装至顶层方块时,由于随方块安装高度及受潮水限制,采用常规方法时,船舶布设锚缆需由拖轮或锚艇进行水上拖带作业,缆绳需跨越方块,常出现落入安装缝、钢缆磨损、布放和起锚困难等影响作业的不利问题,给施工增加了困难、出现安全风险,同时降低了安装工序的施工工效。由于采用水上船舶拖带锚缆,部分情况下,还受水深等影响需乘潮作业,增加了施工成本、降低了安装时船舶布设的效率,大大的降低了安装的施工工效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种提高水上安装带缆工效的装置,以解决现有技术中所存在的方块构件安装过程中的起重船舶缆绳固定问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种提高水上安装带缆工效的装置,包括带缆组件,带缆组件包括矩形框架结构的钢组件,钢组件上面连接有钢管;钢管内固定有预留钢丝,带缆组件设置在组装盒内,组装盒包括矩形盒体和倒梯形盒体,矩形盒体连接在倒梯形盒体的下面;带缆组件和组装盒分别设置在预制方块内;预制方块通过倒“丁”字形杆安装在船体上。
可选地,船体通过“八”字形锚件进行定位。
可选地,船体上设置有移位缆绳。
可选地,所述提高水上安装带缆工效的装置包括预留缆绳,移位缆绳与预留缆绳通过卡环相连接。
可选地,钢组件为槽钢焊接构成的结构。
可选地,钢组件为型钢。
可选地,钢管为三角形。
可选地,预留钢丝的两端分别设置有环形结构。
可选地,组装盒的数量为两个或四个。
可选地,预制方块包括底层方块和上层方块,上层方块设置在底层方块的上面。
本实用新型具有如下优点:
本实用新型的提高水上安装带缆工效的装置,能够解决现有技术中所存在的方块构件安装过程中的起重船舶缆绳固定问题,其制作简单、可重复利用,成本低,且易于操作;减少了船舶拖送缆绳的工序,避免了潮汐、水深对船舶作业的限制,提高工效,提高船舶施工的适应性。
附图说明
图1为本实用新型的提高水上安装带缆工效的装置的带缆组件的侧视图。
图2为本实用新型的提高水上安装带缆工效的装置的带缆组件的正视图。
图3为本实用新型的提高水上安装带缆工效的装置的立面图。
图4为本实用新型的提高水上安装带缆工效的装置的平面图。
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