[实用新型]一种新型IMU减震装置有效
申请号: | 201721880061.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207864526U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 杨俊峰;杨毅成;邓波;陈龙 | 申请(专利权)人: | 成都优艾维智能科技有限责任公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F16F15/28 |
代理公司: | 成都巾帼知识产权代理有限公司 51260 | 代理人: | 林娜 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸易*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属配重块 下托板 上盖板 传感器 本实用新型 减震海绵垫 减震装置 支撑螺柱 软排线 减震 安装方便 材料成本 减震效果 生产效率 固连 固设 | ||
本实用新型公开了一种新型IMU减震装置,它包括IMU上盖板(1)、金属配重块(2)、支撑螺柱(3)、IMU下托板(4)、减震海绵垫(5)、软排线(6)和IMU传感器(7),所述IMU上盖板(1)与IMU下托板(4)之间连接有支撑螺柱(3),金属配重块(2)设置于IMU上盖板(1)和IMU下托板(4)之间,IMU传感器(7)固设于金属配重块(2)的顶部,金属配重块(2)的边缘与IMU下托板(4)之间固连有减震海绵垫(5),所述软排线(6)与IMU传感器(7)连接。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、安装方便快捷、生产效率高、材料成本低、减震效果好、减震力度可任意调整。
技术领域
本实用新型涉及惯性导航测量单元减震的技术领域,特别是一种新型IMU减震装置。
背景技术
无人机惯性导航测量单元(IMU)是无人机中重要的组成部分。由于无人机飞行过程中受螺旋桨,电机旋转的震动影响,会导致IMU测量产生大量噪声和偏差,影响无人机稳定性,表现在传感器零点漂移,以及非线性误差增大,从而引起无人机飞行不稳定导致的一些列问题,IMU的加速度计噪声:>0.8G(重力加速度),IMU的陀螺仪噪声:>50DPS。
目前行业内主流无人机厂家和开源无人机飞控品牌,其中开源无人机飞控大都没有减震装置,非开源的无人机飞控一般均有减震装置,因为使用场合对飞行稳定性要求较高。消费级无人机对用户体验比较挑剔,所以减震均做的比较成熟,而且工艺要求高并且较复杂,生产过程中成本较高。另外很多无人机厂家减振方式并不是对IMU减震,而是飞控整体做减震,这样固定方式性能有很大损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、安装方便快捷、生产效率高、材料成本低、减震效果好、减震力度可任意调整的新型IMU减震装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种新型IMU减震装置,它包括IMU上盖板、金属配重块、支撑螺柱、IMU下托板、减震海绵垫、软排线和IMU传感器,所述IMU上盖板与IMU下托板之间连接有支撑螺柱,金属配重块设置于IMU上盖板和IMU下托板之间,IMU传感器固设于金属配重块的顶部,金属配重块的边缘与IMU下托板之间固连有减震海绵垫,所述软排线与IMU传感器连接。
所述金属配重块为铜配重块。
所述减震海绵垫为橡胶发泡海绵垫。
所述IMU上盖板与IMU下托板之间连接有四个支撑螺柱,四个支撑螺柱分别支撑于IMU下托板的四个角落处。
本实用新型具有以下优点:本实用新型结构紧凑、安装方便快捷、生产效率高、材料成本低、减震效果好、减震力度可任意调整。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1~2所示,一种新型IMU减震装置,它包括IMU上盖板1、金属配重块2、支撑螺柱3、IMU下托板4、减震海绵垫5、软排线6和IMU传感器7,所述IMU上盖板1与IMU下托板4之间连接有支撑螺柱3,金属配重块2设置于IMU上盖板1和IMU下托板4之间,金属配重块2的前后左右部分在绕金属配重块2中心位置旋转的时候惯量一致。所述IMU传感器7固设于金属配重块2的顶部,金属配重块2的边缘与IMU下托板4之间固连有减震海绵垫5,减震海绵垫5能够吸收无人机飞行过程中受螺旋桨和电机旋转的震动,以达到减震的目的。经减震后,IMU传感器的加速度计噪声:<0.2G,IMU传感器的陀螺仪噪声:<10DPS,保证了无人机平稳的运行。
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