[实用新型]内嵌百叶窗的汽车天窗玻璃

说明书

本实用新型涉及汽车配件领域。内嵌百叶窗的汽车天窗玻璃，包括一天窗玻璃，天窗玻璃包括上有机玻璃层和下有机玻璃层，上有机玻璃层和下有机玻璃层上下设置并围成一空腔；还包括一电动百叶窗机构，电动百叶窗机构包括至少10片活动的叶片、驱动叶片运动的电动机构，以及控制电动机构的控制系统；叶片设置在空腔内；还包括一光敏开关系统，光敏开关系统的信号输出端连接控制系统的控制信号输入端；光敏开关系统的光敏元件设置在空腔内，光敏元件的安放位置高于叶片，且光敏元件的感光面朝上。本实用新型将电控百叶窗与天窗相结合，便于统一安装，便于模块化设计，提高了质量和整体的标准化程度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种天窗玻璃。

背景技术

现有的汽车天窗往往通过遮阳挡板来实现车内的遮光。天窗与遮阳挡板两者独立设置，需要进行分别安装。且遮阳挡板通常为手动控制，较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种内嵌百叶窗的汽车天窗玻璃，解决以上至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

内嵌百叶窗的汽车天窗玻璃，包括一天窗玻璃，其特征在于，所述天窗玻璃包括上有机玻璃层和下有机玻璃层，所述上有机玻璃层和下有机玻璃层上下设置并围成一空腔；

还包括一电动百叶窗机构，所述电动百叶窗机构包括至少10片活动的叶片、驱动叶片运动的电动机构，以及控制电动机构的控制系统；

所述叶片设置在所述空腔内；

还包括一光敏开关系统，所述光敏开关系统的信号输出端连接所述控制系统的控制信号输入端；

所述光敏开关系统的光敏元件设置在所述空腔内，所述光敏元件的安放位置高于所述叶片，且所述光敏元件的感光面朝上。

本实用新型将电控百叶窗与天窗相结合，便于统一安装，便于模块化设计，提高了质量和整体的标准化程度。

通过光敏元件感知外界光线，从而实现外界光照强度过大时，触发光敏开关系统，进而百叶窗关闭。在外界光暗时，触发光敏开关系统，进而打开百叶窗。进而实现对百叶窗的自动调整。

本专利中天窗与类似于遮阳挡板的百叶窗，机械结构部分一体化设置，结构简单，且类似于遮阳挡板的百叶窗，不需要用户去手动操作调整。当驾车过程中车内仅有驾驶员时，驾驶过程中无需手动操作遮阳挡板，避免驾驶过程中的分神，保证了行驶安全。

另外，通过自动调整，解决了外界光强过高时，驾驶员也只能忍受光强，不利于保证驾驶员驾驶体验的舒适度的问题。

所述控制信号输入端为所述控制系统的电源连接端；

光敏开关系统设有一个受控的电源输入端和一受控的电源输出端，所述电源输入端连接电源；所述电源输出端连接所述控制信号输入端，实现电源的通断控制。

所述控制系统设置有一限位信号输入端，百叶窗还设有一限位开关，所述限位开关的限位部件与所述叶片联动，所述限位开关的信号输出端连接所述控制系统的限位信号输入端；

所述限位开关位于所述空腔内。

完成开启或关闭后，输出信号给控制系统。

所述叶片的上表面设有隔热板，所述隔热板优选玻璃纤维板。避免因阳光直射而使热量穿透百叶窗传导至车内。

进一步，所述隔热板的上表面涂覆有反射涂层。使百叶窗在关闭时能够反射阳光，从而在阳光强烈时降低百叶窗表面的温度。

附图说明

图1为本实用新型的部分结构示意图；