[实用新型]一种螺栓装配装置

说明书

本实用新型提供了一种螺栓装配装置，该螺栓装配装置包括：由弹性材料制成的第一装配件，所述第一装配件穿透相对的两个端面设置有第一开孔，其中待装配螺栓包括穿设于所述第一开孔中，所述第一装配件卡紧所述待装配螺栓的第一状态，以及包括从所述第一开孔中移出，与所述第一装配件分离的第二状态。本实用新型通过第一开孔将待装配螺栓卡接在第一装配件上，避免了待装配螺栓在装配过程中从螺栓孔掉落。并且，在待装配螺栓完成装配之后，通过移动第一装配件，从而完成待装配螺栓与第一装配件的分离。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配领域，特别涉及一种螺栓装配装置。

背景技术

汽车的装配过程是一个复杂而且繁琐的过程，涉及很多部件的装配。通常情况下使用螺栓对汽车的部分部件进行装配。在汽车的部分部件进行装配的过程中，预先放入螺栓孔的螺栓时常从螺栓孔掉落，例如在装配传动轴的时候，需要将工件一、工件二和工件三进行连接固定，首先将其中的工件一和工件二使用四根螺栓进行预装配，然后再和工件三进行连接固定。

但在连接工件三的时候由于四根螺栓处于预装配状态还未拧紧，所以螺栓会从螺栓孔掉落，装配人员还得重新拾起螺栓，并放入螺栓孔内，影响了装车的效率。

实用新型内容

本实用新型提供了一种螺栓装配装置，用以解决现有技术中汽车装配过程中螺栓容易掉落的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供了一种螺栓装配装置，由弹性材料制成的第一装配件，所述第一装配件穿透相对的两个端面设置有第一开孔，其中待装配螺栓包括穿设于所述第一开孔中，所述第一装配件卡紧所述待装配螺栓的第一状态，以及包括从所述第一开孔中移出，与所述第一装配件分离的第二状态。

进一步地，所述第一开孔形成为长条形，延伸至所述第一装配件的第一端面，在所述第一端面上形成开口，其中所述第一端面分别与设置所述第一开孔的相对两个端面相连接。

进一步地，所述螺栓装配装置还包括：

由金属材料制成的第二装配件，其中所述第二装配件与所述第一装配件通过螺栓连接。

进一步地，所述第二装配件上开设有穿透相对两个表面的第二开孔，其中所述第一装配件的其中一端面与所述第二装配件的其中一表面贴合连接，所述第一开孔在所述第二装配件的其中一表面上的投影，位于所述第二开孔中。

进一步地，所述第一开孔的数量为两个，并且两个所述第一开孔互相平行。

进一步地，穿设于所述第一开孔中的待装配螺栓的数量为至少两个。

进一步地，所述螺栓装配装置还包括：

与所述第一装配件固定连接的手持部。

进一步地，所述手持部为金属线。

本实用新型的有益效果是：

上述技术方案，通过第一开孔卡紧待装配螺栓，从而避免待装配螺栓在装配的时候从螺栓孔掉落。由于第一开孔设置于弹性材料制成的第一装配件上，所以第一开孔卡紧待装配螺栓的时候并不会划伤待装配螺栓，并且在待装配螺栓完成装配之后，第一装配件还可以与待装配螺栓分离。

附图说明

图1表示本实用新型实施例提供的螺栓装配装置的示意图之一；

图2表示本实用新型实施例提供的螺栓装配装置的侧视图；

图3表示本实用新型实施例提供的螺栓装配装置的示意图之二。

附图标记说明：

11、第一装配件；111、第一开孔；12、第二装配件；13、手持部；2、待装配螺栓。