[实用新型]一种智能汽车燃油过滤器

说明书

本实用新型涉及一种智能汽车燃油过滤器，包括座体及装设于座体上部的滤杯，滤杯内设有滤芯，座体上设有燃油进口和燃油出口，座体底部设有加压装置和过滤装置，座体内位于燃油出口的内端安装有伸入滤杯中的导管，燃油进口与燃油出口相对于导管呈对称设置，座体内形成有水腔和杂质腔，水腔上安装有密封板，水腔底部设有与加压装置连通的加压口及与过滤装置连通的第一过滤口，杂质腔底部设有与过滤装置连通的第二过滤口，燃油通过滤芯将水过滤至水腔内，将杂质过滤至杂质腔内，过滤后的燃油通过导管从燃油出口流出，水通过第一过滤口及杂质通过第二过滤口从过滤装置排出。本实用新型结构设置合理，过滤效果好，延长了过滤器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及过滤器技术领域，特别涉及一种智能汽车燃油过滤器。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染，而且在柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使柴油污染，则燃油过滤器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴），以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，避免堵塞，提高可靠性。

现有技术上的燃油过滤器通常将过滤杯安装在座体的底部，从座体上的进油口进油，进入过滤杯中的油腔内，通过滤芯将杂质和水分一同过滤至过滤杯中的水腔内，从过滤杯底部的过滤口排出，由于滤杯内位于滤芯内外的压强相等，导致滤芯过滤效果较差，较难将氧化铁、粉尘等固体杂物从滤芯处过滤出去，长期工作容易造成燃油管路堵塞，加重零件磨损，降低燃油经济性和功率输出。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种智能汽车燃油过滤器，将燃油过滤器呈倒置式设置，座体内设置水腔和杂质腔，将水和杂质分开排放，能够防止过滤口堵塞，水腔上安装有密封板，增强了过滤器的密封性，水腔底部设有与加压装置连通的加压口及与过滤装置连通的第一过滤口，杂质腔底部设有与过滤装置连通的第二过滤口，通过对水腔加压，使得水腔与杂质腔形成压力差，增强了滤芯的过滤效果，提高了燃油过滤器的过滤效果，延长了燃油过滤器的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

本实用新型所述的一种智能汽车燃油过滤器，包括座体及装设于座体上部的滤杯，滤杯内设有滤芯，座体上设有燃油进口和燃油出口，座体底部设有加压装置和过滤装置，座体内位于燃油出口的内端安装有伸入滤杯中的导管，燃油进口与燃油出口相对于导管呈对称设置，座体内形成有水腔和杂质腔，水腔上安装有密封板，水腔底部设有与加压装置连通的加压口及与过滤装置连通的第一过滤口，杂质腔底部设有与过滤装置连通的第二过滤口，燃油通过滤芯将水过滤至水腔内，将杂质过滤至杂质腔内，过滤后的燃油通过导管从燃油出口流出，水通过第一过滤口及杂质通过第二过滤口从过滤装置排出。

进一步地，该燃油过滤器呈倒置式设置。

进一步地，导管与燃油出口的内端螺纹密封连接。

进一步地，滤杯通过卡套与座体固定连接。

进一步地，滤杯为透明的玻璃滤杯。

进一步地，座体上还设置有流体加热装置。

进一步地，座体上设有安装孔。