[实用新型]一种减震导向功能的万向轮

说明书

一种减震导向功能的万向轮，它涉及脚轮领域，具体涉及一种减震导向功能的万向轮。它包括万向轮驱动模块、导向轴承、减震橡胶、旋转轴、连接板、支撑板，万向驱动模块顶端中心处通过旋转轴与支撑板连接，支撑板的上方设有减震橡胶，万向驱动模块的底部设有两块连接板，每块连接板的下方设有两个导向轴承。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它将导向轴承与万向轮回转模块集成在一起，底部设有多个导向轴承进行导向，不会使万向轮卡死，在万向轮安装面上浇注一层橡胶减震块，不仅可以缓解地面对设备的冲击作用，也可以保护设备内部的电器元件，而且在不同负载作用下，变形量很小。

技术领域

本实用新型涉及脚轮领域，具体涉及一种减震导向功能的万向轮。

背景技术

目前，市场上常规的万向轮都是通过减震弹簧来实现减震，弹簧减震效果较差，容易使设备内部电器元件受冲击力而产生损坏，而且常规的万向轮在不同负载下的变形量大；对于有导向要求的料车而言，导向机构的横向距离必须大于万向轮的回转半径，否则，万向轮在换向的时候，轮子会围绕旋转中间旋转180°，万向轮会卡死。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种减震导向功能的万向轮，它将导向轴承与万向轮回转模块集成在一起，底部设有多个导向轴承进行导向，不会使万向轮卡死，在万向轮安装面上浇注一层橡胶减震块，不仅可以缓解地面对设备的冲击作用，也可以保护设备内部的电器元件，而且在不同负载作用下，变形量很小。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包括万向轮驱动模块1、导向轴承2、减震橡胶3、旋转轴4、连接板5、支撑板7，万向驱动模块1顶端中心处通过旋转轴4与支撑板7连接，支撑板7的上方设有减震橡胶3，万向驱动模块1的底部设有两块连接板5，每块连接板5的下方设有两个导向轴承2。

所述万向轮驱动模块1包括U形导向槽11和驱动轮12，驱动轮12设置在U形导向槽11内侧，旋转轴4设置在U形导向槽11的顶端，连接板5设置在U形导向槽11两侧面的底部。

所述减震橡胶3上表面设有四个通孔31。减震橡胶3上表面设有四个通孔31，通孔31设置在减震橡胶3的角落处，螺钉通过通孔31将设备与支撑板7固定连接，在不平路面行驶过程中，橡胶吸收冲击力，缓解地面对设备的冲击作用，可以保护设备内部的电器元件。

所述导向轴承2通过固定轴6固定在连接板5底部。

本实用新型的工作原理：将装置安装在需要的设备底部四个角落上，支撑板7通过螺钉固定在设备底部，在支撑板7与设备之间设有减震橡胶3，减震橡胶3可以缓解地面对设备的冲击作用，可以保护设备内部的电器元件；支撑板7通过旋转轴4与万向轮驱动模块1连接，万向驱动轮1包括U形导向槽11和驱动轮12，驱动轮设置在U形导向槽11的内侧，连接板5设置在U形导向槽11两侧面的底部；在万向轮驱动模块1的前后、左右位置安装四个导向轴承2，当万向轮在特定的导向轨道内行驶的时候，可以避免万向180度旋转而卡死，同时，驱动轮只要克服万向轮的滚动摩擦，减小换向阻。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它将导向轴承与万向轮回转模块集成在一起，底部设有多个导向轴承进行导向，不会使万向轮卡死，在万向轮安装面上浇注一层橡胶减震块，不仅可以缓解地面对设备的冲击作用，也可以保护设备内部的电器元件，而且在不同负载作用下，变形量很小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的平面图；

图3是图2的俯视图。