[实用新型]一种车用灭火器放置筒

说明书

本实用新型属于消防器材技术领域，特别涉及一种灭火器放置筒。一种车用灭火器放置筒，它包括：筒体，密封胶条，与筒体焊接的底板，放置在底板上的橡胶垫，灭火器放置在筒体内；密封胶条包括：开放端以及封闭端；开放端用于将密封胶条卡接在筒体的上沿；封闭端具有弹性，与灭火器外壁接触形成环抱；筒体上设有通气孔。本实用新型通过底板安装在汽车的地板或机架上，筒上沿夹装密封胶条，在筒底放置橡胶垫减震。灭火器直接放置在筒体内，因密封胶条弹性变形对灭火器起到围抱固定的作用。需用灭火器的时候，直接提取即可；本实用新型整体结构简单，制造成本低。

技术领域

本实用新型属于消防器材技术领域，特别涉及一种灭火器放置筒。

背景技术

公交车或客车是人员密集的封闭场所，防火尤为重要，车内必须配备手持灭火器。能够在第一时间对火情进行处理，可以极大地降低损失和控制火势，此时时间就是生命，所以灭火器需要放置在显眼的位置，且便于取用。

车辆在行驶中会不可避免地颠簸，灭火器需要进行固定，防止晃动，而为方便取用灭火器，固定方式需要简单可靠。

中国专利CN201520336852.8公开了一种灭火器放置架，在筒内壁粘贴弹性层防止灭火器磨损，对固定灭火器能起到一定的作用，但是弹性层厚度尺寸不便控制，太薄起不到固定灭火器的作用，太厚灭火器与弹性层摩擦力大，取用不方便。由于灭火器存在制造尺寸误差，在更换灭火器时，也存在需要更换弹性层的情况。

中国专利CN201521040750.8公开了一种灭火器安装支架，采用锁扣固定灭火器，取用灭火器的时候，需要先解开锁扣，不能在发现火情的第一时间取用。甚至会遇到人在慌乱情况下，不知道如何解锁的情况。

发明内容

本实用新型的目的是：为了克服现有加工技术的不足，提供一种易于固定且方便取放的车用灭火器放置筒。

本实用新型的技术方案是：一种车用灭火器放置筒，包括：两端均开口的筒体、与所述筒体固接的底板、密封胶条；灭火器放置在所述筒体内；

所述密封胶条包括：开放端以及封闭端；所述开放端用于将所述密封胶条卡接在所述筒体的上沿；所述封闭端具有弹性，与所述灭火器外壁接触形成环抱。

所述底板上设置有减震垫，所述灭火器放置在所述减震垫上。

筒体上设有通气孔，防止提取灭火器时，因密封胶条围抱灭火器形成密封作用，造成筒内形成负压吸力，不能快速提取灭火器。

有益效果：本实用新型通过底板安装在汽车的地板或机架上，筒上沿夹装密封胶条，在筒底放置橡胶垫减震。灭火器直接放置在筒体内，因密封胶条弹性变形对灭火器起到围抱固定的作用。需用灭火器的时候，直接提取即可；本实用新型整体结构简单，制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中密封胶条的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。

参见附图1、2，一种车用灭火器放置筒，它包括：筒体3，密封胶条4，与筒体3焊接的底板1，放置在底板1上的用于减震的橡胶垫2，灭火器5放置在筒体3内；

密封胶条4包括：开放端以及封闭端；开放端用于将密封胶条4卡接在筒体3的上沿；封闭端具有弹性，与灭火器5外壁接触形成环抱；密封胶条4的封闭端起到固定灭火器5的作用。封闭端可变形量大，对灭火器5直径的制造误差不敏感，适应性强。

筒体3上设有通气孔，防止提取灭火器时，因密封胶条围抱灭火器形成密封作用，造成筒内形成负压吸力，不能快速提取灭火器。

综上，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。